Sánchez defiende la seguridad ferroviaria y Feijóo acusa al Gobierno de “negligencia continuada”

El Congreso de los Diputados acogió este miércoles un intenso debate sobre la seguridad ferroviaria tras los recientes accidentes en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona). Durante su intervención, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, reconoció que la red ferroviaria española presenta “carencias significativas”, pero defendió que, pese a sus problemas, es “uno de los mejores del mundo”, seguro y en constante mejora.

Sánchez criticó la difusión de bulos sobre el estado de las vías y aseguró que la inversión en infraestructura se ha triplicado respecto a los años de recortes. Además, se comprometió a implementar todas las recomendaciones de la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) y acompañar a las víctimas y sus familias, “hoy, mañana y el tiempo que haga falta”.

Feijóo acusa al Gobierno de jugar a la “ruleta rusa” con los ciudadanos

Por su parte, el líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, arremetió duramente contra Sánchez, acusando al Ejecutivo de “negligencia continuada” que derivó en la muerte de 46 personas en Adamuz. Feijóo denunció que las advertencias de maquinistas, usuarios y ocho instituciones europeas fueron ignoradas y calificó el accidente como evitable, no como una catástrofe imprevisible.

“Su Gobierno se sentará en el banquillo también por esto. Donde no deberían seguir sentados es en esos escaños ni usted ni su ministro de Transportes”, espetó Feijóo, quien además criticó al presidente por eludir responsabilidades y emplear lo que llamó “el método del galgo de Paiporta” tras tragedias previas.

El líder de la oposición anunció que, si llega al Gobierno, creará una agencia de seguridad en el transporte, aprobará un presupuesto extraordinario para la red ferroviaria y garantizará indemnizaciones justas a los usuarios. Además, acusó al Ejecutivo de desatender las auditorías obligatorias y priorizar la propaganda sobre la gestión efectiva, y le reclamó humildad y responsabilidad política.