El presidente de Adif niega que ocultara pruebas de Adamuz

El presidente de Adif, Pedro Marco, compareció ayer en la Comisión de Transportes y Movilidad Sostenible del Congreso de los Diputados para responder a los grupos parlamentarios sobre el accidente ferroviario ocurrido en Adamuz (Córdoba) hace dos meses. Durante su intervención, Marco calificó de “infamias” los bulos que, según él, se difundieron tras el siniestro y defendió que Adif nunca alteró informes ni intentó obstruir la justicia.

Desmentido de supuestas manipulaciones de informes

El presidente explicó que los rumores sobre cambios en informes previos al accidente no se correspondían con la realidad. La empresa de ingeniería encargada de las inspecciones, Ayesa, elaboró una fe de erratas para corregir únicamente el orden de unos códigos QR, sin modificar los datos originales del informe.

Respecto a la recogida de material en el lugar del accidente, Marco subrayó que no se hizo sin autorización judicial y que todos los elementos retirados fueron documentados y puestos a disposición de la investigación. Además, explicó que la retirada se realizó a más de 130 metros del accidente y que tanto la CIAF como la Guardia Civil ya habían comprobado que se habían recabado todas las pruebas.

Advertencias de los maquinistas y estado de la vía

Sobre las advertencias de los maquinistas, Marco señaló que estas estaban relacionadas con la confortabilidad y fiabilidad de los trenes, no con la seguridad, y que sugerían limitar la velocidad a 250 km/h, una velocidad que ya se aplica en gran parte de la línea Madrid-Barcelona.

El presidente sí abordó la hipótesis de que un carril podría haber estado dañado antes del accidente, pero calificó de “mentira” afirmar que estaba roto desde el día anterior. Explicó que los datos recogidos mostraban variaciones de voltaje en el circuito de vía, pero que estas podían deberse a múltiples factores, como movimiento de piedras de balasto o chapas del tren. “Nadie puede determinar que la vía estaba rota. Hay una incidencia que puede ser coincidente, pero no es concluyente”, aclaró.

Defensa de la actuación de Adif

Marco concluyó que Adif actuó conforme a la legalidad y los protocolos, negando cualquier intento de manipular información o ignorar advertencias, y recalcó que la empresa sigue colaborando plenamente con la investigación sobre el accidente.