Feijóo rechaza la huelga: “Tras 69 muertos es un grave error”

El líder del PP y candidato a la Presidencia del Gobierno, Alberto Núñez Feijóo, pidió ayer a los sindicatos “reconsiderar” la huelga general “contra la oposición” que está convocada para el 11 de noviembre, ya que, según dijo, si antes “era incomprensible”, tras el accidente de Urda (Toledo) es “un grave error”. En un desayuno informativo organizado por Europa Press, Feijóo afirmó que no cuestiona el derecho constitucional de huelga sino el sentido de la oportunidad de esa convocatoria. Así, subrayó que España acaba de vivir una tragedia ferroviaria y están, a la vista de todos, “debilidades profundas del sistema cuya responsabilidad política corresponde exclusivamente al Gobierno. Y por eso quiero dirigirme directamente a los sindicatos. Reconsideren esa huelga convocada contra la oposición tal y como ha confirmado la directora de campaña del Partido Socialista. Antes era incomprensible. 69 muertos después es un grave error”, enfatizó.

En este sentido, el presidente del PP subrayó que si los sindicatos toman la decisión de desconvocar esa huelga general, “mejora su reputación y su credibilidad”, máxime cuando, según recalcó, es una huelga “contra la oposición”.

El encuentro con el líder del PP giró en torno al accidente ferroviario. Alberto Núñez Feijóo, advirtió ayer de que un informe interno de Adif, del que el Gobierno tiene conocimiento, prevé un aumento del 94% en el riesgo de accidentes con responsabilidad del administrador de las infraestructuras ferroviarias. De acuerdo con los datos que facilitó Feijóo, dicho informe, con previsiones hasta 2030, apunta a una caída del entorno del 30% en la fiabilidad de las instalaciones ferroviarias, a un retroceso del 34% en la puntualidad de los trenes, a un descenso del 4% en el cumplimiento de los planes de mantenimiento preventivo y a un incremento del 94% en el riesgo de accidentes con responsabilidad de Adif.

Reseteo de la red

“Tenemos que proceder a un reseteo total de las infraestructuras ferroviarias y, por tanto, de los sistemas de seguridad y de sus protocolos. Tenemos que saber por qué el mantenimiento no ha acompañado el incremento del uso de las vías. Tenemos que saber por qué se produjeron cientos de fallecimientos y 170 averías en la línea Madrid-Sevilla, algunas muy graves, y todo se ignoró”, subrayó Feijóo.

Durante el desayuno, Feijóo explicó que si llega a la Moncloa, una de sus primeras decisiones sería acometer una auditoría rápida de los sistemas de seguridad ferroviaria, cuyos resultados pretende conocer “en semanas”, así como recomponer de forma inmediata Adif. La revisión incluiría los partes de los maquinistas, los puntos de reducción de velocidad existentes en la red y los sistemas de seguridad, con especial atención al corredor ferroviario en el que se produjeron las muertes. A partir de los resultados de esa auditoría, Feijóo anunció un “plan de choque” para actuar presupuestaria y económicamente, mediante la “declaración de una emergencia” y la aprobación en Consejo de Ministros del gasto necesario para ejecutarlo. “Si tengo que parar una línea, la pararé. Si tengo que bajar la velocidad en determinados tramos, lo haré”, afirmó, al tiempo que planteó examinar la situación de los corredores de Cataluña, Andalucía y Levante.