Bruselas avisa que es pronto para conclusiones de Adamuz

El comisario de Transporte Sostenible y Turismo, Apostolos Tzitzikostas, avisó ayer de que aún es pronto para sacar “conclusiones” sobre las causas del accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), que dejó 46 fallecidos y más de un centenar de heridos; por lo que pidió esperar a que concluya la investigación de las autoridades competentes, que trabajan con la supervisión de la Agencia Europea de Ferrocarril (ERA, por sus siglas en inglés).

“Las investigaciones por el trágico accidente en Adamuz siguen en marcha y es demasiado pronto para sacar conclusiones, pero estamos plenamente comprometidos”, afirmó el comisario en un debate ante el pleno del Parlamento Europeo sobre las lecciones aprendidas en materia de seguridad al cumplirse tres años del accidente de Tempi (Grecia), al que se unió a petición del PP el caso español.

El comisario explicó que, a petición de las autoridades competentes en España, la ERA está “supervisando el proceso” para garantizar la “independencia y plena adhesión a las reglas de la UE” del proceso de investigación.

El conservador griego, además, indicó que “en los últimos años” los servicios comunitarios presionaron a España para que llevara a cabo “mejoras sistemáticas” en la seguridad y modernización de su red ferroviaria, algo que las autoridades españolas “han conseguido mejorar”. “Las vías europeas deben ser modernas, seguras y fiables”, continuó el comisario encargado de transportes, que adelantó que en la segunda mitad del año presentará una propuesta para que la ERA cuente con un “mandato más fuerte” a la hora de investigar, asesorar y aportar ayuda a los Estados miembro. En este contexto, apuntó además que garantizar la seguridad es una “responsabilidad compartida” de los operadores y gestores de infraestructuras, cuya actividad debe ser supervisada por las autoridades nacionales de seguridad y los propios Gobiernos de los Estados miembro.