La viguesa Aludec se va a Ponte Caldelas por falta de sitio para crecer

La firma viguesa de componentes Aludec -uno de los líderes mundiales de fabricación de emblemas y anagramas para coches- inició el desmantelamiento de sus instalaciones en Teis y desde finales de agosto ya produce en su nuevo emplazamiento, el polígono de A Reigosa en Ponte Caldelas. La razón del traslado es "puramente estratégica" ya que la compañía tiene desde hace años necesidades de crecer, según confirma la empresa.

En Vigo permanecen por el momento las oficinas centrales con unos 60 trabajadores (eran 120), pero es temporal ya que la idea es que a lo largo del próximo año se instalen también en el municipio pontevedrés porque el grupo -que emplea a 400 personas- quiere centralizar allí toda la actividad en el área empresarial que forman los parques de A Reigosa y O Campiño, donde tiene instalaciones con varias naves para sus divisiones Stamping, Galvanic (antigua Aludec Saxonia) e Inyección.

El Boletín Oficial de Pontevedra (Borme) publicaba esta semana el cambio de domicio social de Aludec Componentes a Ponte Caldelas, donde su línea Galvanic -que se dedica al recubrimiento de piezas plásticas de ABS- acaba de estrenar una nave de más de 2.500 metros cuadrados.

Aludec nació en Vigo en 1984 y en sus más de 30 años de historia evolucionó desde una pequeña empresa auxiliar de serigrafía hasta convertirse en proveedor de primer nivel (tier 1) de la industria de la automoción a nivel internacional. Exporta a una treintena de países de todo el mundo y trabaja para fabricantes de coches como Volkswagen, BMW, General Motors, Volvo, Ford, Toyota o PSA Peugeot-Citroën, entre otros.

Comenzó su actividad en Zona Franca, en el polígono de Balaídos, y desde los años 90 está en Teis, que ahora abandona.

Factura más de 50 millones de euros y a cierre del año pasado la plantilla del grupo era de 400 personas en varios países. Su centro de coordinación está en Vigo (pasará a Ponte Caldelas), el centro de estilo en Angoulême (Francia) y cuenta oficinas comerciales en España, Francia, Alemania, Suecia y EE UU.n