La venta de coches sube un 32% en Vigo y la provincia por los electrificados

Las ventas de coches (turismos y todoterrenos) se disparan en Galicia, que se coloca en el ranking nacional como la segunda comunidad con los mejores resultados en el primer cuatrimestre del año. Registró un crecimiento de un 25% frente al 7,8% de media nacional, según los datos hechos públicos ayer por las patronales del sector Anfac (fabricantes), Faconauto (concesionarios) y Ganvam (vendedores), que achacan los buenos resultados al tirón de los electrificados.

La provincia de Pontevedra es la que lidera en la comunidad con un incremento de las matriculaciones de un 32% de enero a abril, lo que supone situarse por encima de la media gallega y crecer cuatro veces más que España. El mercado de los vehículos híbridos registra un aumento de un 35% y esta es la opción preferida, con cerca de 1.800 unidades. Los híbridos enfuchables crecieron un 93%, los eléctricos un 96% y los de gas un 9,67%. Por su parte, los coches a gasolina bajaron un 1% y los diésel se desplomaron un 27% y ya solo representan un 2,2% de las matriculaciones totales.

En total se vendieron 3.745 turismos en la provincia en los cuatro primeros meses del año, un 32% más que en el mismo periodo de 2025, mientras que en Ourense aumentaron un 26%, un 23% en A Coruña y un 12% en Lugo.

En el conjunto de España se comercializaron más de 407.000 turismos hasta abril. Por modelos, el Peugeot 2008 que se fabrica en la planta de Stellantis Vigo, se coloca entre los más vendidos en España con un crecimiento de las matriculaciones de un 35%. El mes pasado ocupó el tercer puesto, por detrás del Dacia Sandero y del Seat Ibiza, y en el primer cuatrimestre, se mantiene en el 'top ten', en décima posición.

El sector celebra la buena marcha del mercado que "parece descontar las señales de alarma que provienen de las tensiones geopolíticas en el estrecho de Ormuz", indica Anfac. Por su parte, Faconauto, se muestra cauteloso sobre la evolución para los próximos meses debido a la “menor cartera de pedidos” detectada en los concesionarios y Ganvam prevé que “si se mantiene esta tendencia, el sector podría superar los 1,2 millones de unidades matriculadas a cierre de año” con el impulso de los electrificados. Este segmento creció un 54% en lo que va de año y representa más del 20% de las ventas totales.

Un 15% de las ventas son de vehículos de marcas chinas

Las marcas de coches chinas ya representan un 15% del total de las matriculaciones en la provincia de Pontevedra, donde en el primer cuatrimestre se comercializaron un total de 581 vehículos de fabricantes de dicho país de 16 enseñas diferentes. Bestune, Deepal, Dongfeng o Lynk&Co se estrenaron en abril en el mercado provincial, donde las más vendidas son MG y BYD. El resto son DFKS, EVO, Ebro -es española, pero pertenece a Chery-, Geely, Jaecoo, Leapmotor, Livan, Omoda, Polestar y Xpeng.