La venta de coches nuevos crece en Vigo y Galicia el triple que en España

El Peugeot 2008 que se fabrica en Stellantis Vigo está viviendo un auténtico resurgir comercial en su fase final de fabricación. En junio, elevó las matriculaciones un 20% y acumula un crecimiento de un 9,5% en el primer semestre del año, colocándose como el tercer turismo más vendido en toda España.

Así lo recogen los datos hechos públicos ayer por las patronales Anfac (fabricantes), Faconauto (concesionarios) y Ganvam (vendedores), que cifran en cerca de 650.000 las ventas de turismos y todoterrenos registradas en los seis primeros meses del ejercicio, lo que supone un incremento de un 6,2% con respecto al mismo periodo de 2025. Achacan la buena marcha del sector al buen comportamiento de los particulares y la evolución en positivo del mercado electrificado, que representan casi el 22% del mercado total. La tecnología dominante sigue siendo el híbrido convencional, mientras que los diésel agudizan su descenso y apenas el 3% de la clientela eligen este tipo de vehículos en el momento de la compra.

Galicia registró un crecimiento de las matriculaciones de un 21,1%, más del triple que la media estatal. En Vigo y provincia, las matriculaciones se incrementaron todavía más, un 23,16%, mientras que en lo que va de año el aumento acumulado es del 27,58%. Crecen especialmente los eléctricos e híbridos, un 30%, mientras que también subieron un 10% los gasolina y bajaron más de un 36% las matriculaciones de coches diésel.

Por modelos, los turismos más vendidos en el conjunto del país en junio fueron el Dacia Sandero, el Seat Ibiza y el Peugeot 2008. Este último, fabricado en Vigo, se mantiene en el ‘top ten’ nacional en el primer semestre del año.

El resto de segmentos también crecieron. La venta de vehículos industriales y autobuses aumentó un 10,6% en el primer semestre y los vehículos comerciales ligeros, un 8%.

Desde Anfac destacan los cuatro meses que encandenan las matriculaciones superando las 100.000 unidades y que los datos “se acercan a los obtenidos en 2019". Faconauto resalta “el gran dinamismo” de esta primera mitad del año y prevé sobrepasar los 1,2 millones a cierre del ejercicio, siempre que no surjan otros factores externos que puedan influir negativamente en el

mercado. Ganvam, por su parte, recuerda el “importante esfuerzo comercial” por parte de las marcas adelantando las ayudas a la compra de electrificados". El sector valora de manera positiva que tanto la crisis energética como las tensiones geopolíticas en esta primera mitad del año, parece no haber tenido repercusión.

El mercado se anima

En cuanto a las ventas por canales, el mercado presentó un buen comportamiento dirigido a particulares, empresas y alquiladores. Los particulares son los que mayor aumento lograron con un crecimiento del 11,5%. Por su parte, los alquiladores subieron un 9,8% en el mes de junio, un alza ligada al aprovisionamiento necesario para la campaña estival. Por último, las empresas registraron un aumento del 2,1%.