El transporte urbano, lejos de los viajeros prepandemia

El transporte urbano de viajeros en España se mantiene lejos de las cifras que alcanzó, no ya antes de la pandemia, sino varios años atrás y, pese al buen inicio de 2023, los datos de enero y febrero están todavía en números de hace seis años para el autobús y de hace cuatro para el metro.

La última Estadística de Transporte de Viajeros publicada por el INE confirma que aun no se alcanzó la recuperación del transporte público en las ciudades españolas -tras el desplome a partir de marzo de 2020 del número de usuarios por el covid- a pesar de las bonificaciones en los precios impulsadas desde septiembre pasado por el Gobierno y respaldadas e incluso incrementadas por las comunidades autónomas.

En los dos primeros meses del año los autobuses urbanos del conjunto de ciudades españolas transportaron 278,7 millones de viajeros, que son un 26,10% más que en el mismo periodo de 2022, pero un 11% menos que en esos mismos meses de 2020, antes de las primeras restricciones por la covid.

Esos 278,7 millones de viajeros -una media de 4,7 millones diarios-, sitúan el uso de los autobuses urbanos de las ciudades españolas en cifras inferiores a las de 2017 (283,7 millones).

Por comunidades autónomas, solo las guaguas canarias llevaron más personas en enero y febrero de este año que en los mismos meses de 2020, un 10,39% más, mientras que en Aragón transportaron un 15,60% menos, en Galicia un 15,47% menos y en Castilla y León un 14,61% menos. Eso a pesar de que en el último año mejoraron en todas las comunidades, más en Canarias (44,83%) y la Comunidad Valenciana (40,47%) y menos en Galicia (19,90%) y Cataluña (20,12%).

En cuanto a las ciudades con metro (salvo Granada, que sigue sin incluir el INE), los tres con más viajeros, los de Madrid, Barcelona y Bilbao, tuvieron en los dos primeros meses de este año menos usuarios que en el mismo período de 2020, antes del estado de alarma.

La Estadística de Transporte de Viajeros señala que Metro de Madrid llevó en los dos primeros meses de este año un 8,55% menos de viajeros que en enero-febrero de 2020, justo antes de las restricciones por la pandemia, el de Bilbao un 6,38% menos y el de Barcelona un 1,48% menos.

Frente a ellos, el de Palma mejoró un 40,10%, el de Valencia un 13,98%, el de Málaga un 6,85% y el de Sevilla un 4,91%, los cuatro con los mejores datos desde que existen, al contrario que los de Madrid y Bilbao, por debajo del número de viajeros de enero-febrero de 2018, y el de Barcelona, en cifras algo por encima de las de 2018.

Como estos tres son los más utilizados, la media de los siete suburbanos que contabiliza el INE arroja un descenso conjunto del 4,66% respecto a enero y febrero de 2020, con un total de 212,1 millones de viajeros -una media de 3,6 millones diarios-, que son casi 10 millones menos.

Los 212,1 millones de viajeros de los primeros dos meses de este año son 3,45 millones menos que los registrados en 2019, hace cuatros años, y solo 5 millones más que los de 2018.