Stellantis Vigo roza los 300.000 coches fabricados en el primer semestre

Stellantis Vigo firma un primer semestre de récord de producción con cerca de 300.000 vehículos de enero a junio. La factoría de Balaídos fabricó algo más de 294.800 unidades -180.100 furgonetas y 114.700 unidades del SUV-, lo que supone un crecimiento de un 3% con respecto al mismo periodo del año pasado, según pudo saber este diario.

La planta automovilística viguesa despunta en España representando el 25% de la producción total; es decir, que uno de cada cuatro coches que se fabrican en nuestro país lo hacen en Vigo. Además, la senda de la factoría gallega es en positivo frente a la caída de la actividad a nivel nacional con un descenso de más de un 8% en el primer semestre, según datos de la patronal Anfac.

De seguir esta línea en el segundo semestre, la planta podría alcanzar el récord de producción -alcanzar las 600.000 unidades-, que se vio frustrado en los últimos años por la pandemia y por la crisis de los microchips.

Stellantis apenas tuvo que realizar ninguna parada en lo que va de año, a excepción de problemas puntuales de suministro de componentes que tuvo en el mes de junio y actualmente por el impacto de los incendios de Ourense, que están provocando alteraciones en la producción debido a las dificultades de aprovisionamiento de piezas por las alteraciones que sufre el transporte así como los daños en las instalaciones de un proveedor.

Por el momento, la fábrica está trabajando en niveles altos de actividad en las dos líneas de montaje, a la espera de conocer el calendario de trabajo para los siguientes meses. 2026 será un año ‘valle’, coincidiendo el fin de ciclo de vida de algunos de sus modelos y la llegada a partir de 2027 de los nuevos, como el sustituto del Peugeot 2008 y la próxima generación de furgonetas -todavía no fueron adjudicados por el grupo- que estrenarán la plataforma industrial STLA Small que ya le asignó Stellantis y que garantiza su futuro.

Parada por los incendios

El sindicato CUT solicitó a la empresa que se retribuya a los empleados afectados por la parada de este martes como si hubieran prestado su servicio, ya que “la suspensión del turno fue comunicado fuera de plazo y sin causa imputable a los trabajadores”.