Stellantis Vigo aprueba un ERE voluntario para 80 trabajadores

Stellantis Vigo sacó adelante este miércoles el Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que había presentado la empresa por causas organizativas. Se trata de medidas no traumáticas -no son despidos directos- sino que se hará bajo un plan de bajas incentivadas y salidas voluntarias que fue aprobado por la mayoría del comité. El informe fue favorable para 9 de los 10 miembros de la parte social -SIT, UGT y CCOO- y la CUT fue el único sindicato que lo rechazó. Con este acuerdo se pone fin al periodo de consultas y el ERE entrará en vigor el próximo 27 de abril hasta el 18 de diciembre, según informó la compañía.

Afectará a un máximo de 80 personas y tendrá carácter de doble voluntariedad, incluyendo al personal de oficina como operarios de la fábrica.

Habrá varias modalidades para acogerse al expediente. Se podrá hacer a través de una extinción de contrato incentivada para empleados próximos a la edad de jubilación (59 años o más) que percibirán las indemnizaciones análogas a las previstas en anteriores expedientes. Otra fórmula es para menores de 59 años que quieran desarrollar un proyecto individual, a los que se les abonará una indemnización calculada según los criterios previstos en el Estatuto de los trabajadores para el despido improcedente.

Una tercera modalidad será la rescisión del contrato con derecho a retorno preferente, que permitirá a los trabajadores reincorporarse a la factoría a los 36 meses de su salida y una indemnización equivalente a 1,25 anualidades de salario anual bruto.

En respuesta a la petición de la parte social, la compañía incluyó como medida de acompañamiento la posibilidad de suspensión del contrato con derecho a retorno para trabajo en otra empresa o en un proyecto personal durante 12 o 24 meses. Asimismo, para la ejecución de este acuerdo se constituyó una comisión paritaria de seguimiento integrada por los firmantes.

Octavo ajuste de plantilla desde 2020

Stellantis Vigo acumula ocho ERTES desde 2020 y en los dos últimos años aplicó un ERE con salidas voluntarias y bajas incentivadas para ajustar la plantilla. El expediente de regulación de empleo aplicado en 2025 causó baja de 56 trabajadores, que se adhirieron al plan y salieron de la empresa.

En cuanto a la regulación temporal de empleo, la fábrica lleva aplicando este mecanismo de flexibilidad laboral desde la pandemia. En 2020 se aprobaron dos y otros cuatro entre 2021 y 2024 para afrontar la crisis mundial de suministro de microchips y para ajustarse a la caída de la demanda de los coches en Europa.

En 2025 se aplicó otro ERTE por causas productivas que se prorrogó para 2026 con un máximo de 75 días de suspensión de jornada por trabajador. Por el momento, no se empleó.