Stellantis presenta STLA One, plataforma que se lanzará en 2027

Está concebida para convertirse en una mega plataforma capaz de soportar más de 30 modelos y alcanzar más de 2 millones de unidades para 2035 y abarcará los segmentos B, C y D

Líneas de producción en la factoría que Stellantis tiene en Vigo.
Líneas de producción en la factoría que Stellantis tiene en Vigo. | STELLANTIS

Stellantis presentó hoy STLA One, una arquitectura modular para vehículos diseñada para adaptarse a múltiples sistemas de propulsión y tamaños de vehículos. STLA One se basa en una arquitectura escalable con interfaces comunes, con el objetivo de reducir la complejidad, acelerar los ciclos de desarrollo y lograr un retorno de la inversión (ROI) del 20 % gracias a la modularidad integrada desde la fase de diseño y a las nuevas opciones de baterías.

 STLA One se alinea completamente con la estrategia de optimización de plataformas de Stellantis. Para 2030, la compañía aspira a que el 50 % de su volumen de producción se base en tres plataformas globales, con hasta un 70 % de reutilización de componentes. Este enfoque busca acortar el tiempo de comercialización, fortalecer la estabilidad de la cadena de suministro y mejorar el rendimiento económico general.

 «STLA One ilustra a la perfección una verdadera estrategia modular, brindándonos la flexibilidad de una plataforma multienergía sin heredar las ineficiencias asociadas a la adaptación de un sistema de propulsión a otro», afirmó Ned Curic, Director de Ingeniería y Tecnología.

 STLA One cubre los segmentos B, C y D gracias a una arquitectura modular diseñada desde cero con un diseño específico para cada tipo de energía. Este enfoque optimiza la eficiencia de cada sistema de propulsión desde la fase de diseño. La plataforma también representa un paso clave para Stellantis en su estrategia de competitividad económica, simplificación operativa y reducción de la brecha con los principales actores del mercado europeo.

 Ventajas estratégicas clave

  •  Simplificación a gran escala: una arquitectura tecnológica de vanguardia diseñada para reducir la complejidad y, al mismo tiempo, ampliar la cobertura de mercado.
  •  Alcance global: diseñada para dar soporte a más de 30 modelos y alcanzar más de 2 millones de unidades para 2035.
  •  Diseño modular: interfaces modulares diseñadas para ofrecer el mejor rendimiento para cada tipo de energía y sistema de propulsión.

STLA One es la primera plataforma de Stellantis diseñada para integrar STLA Brain, STLA SmartCockpit y la tecnología de dirección electrónica (steer-by-wire). Este conjunto de tecnologías permitirá una implementación más rápida de funciones y ofrecerá a cada marca de Stellantis la capacidad de personalizar la experiencia del cliente, a la vez que reafirma su identidad única. Stellantis planea lanzar STLA One en 2027.

 Estrategia de baterías inteligentes

 Aumento de la producción de baterías LFP (fosfato de hierro y litio): incrementar el uso de baterías LFP para mejorar la asequibilidad y reducir la dependencia de materias primas críticas.

 Integración de la batería en la carrocería: integrar la batería en la estructura del vehículo para reducir costes, peso y complejidad, optimizando al mismo tiempo la energía a bordo.

 STLA One también será compatible con 800 voltios, lo que permitirá tiempos de carga altamente competitivos y una experiencia mejorada en vehículos eléctricos.

 Esta estrategia de baterías inteligentes tiene como objetivo mejorar progresivamente la rentabilidad de los vehículos mediante la reducción de costes de las baterías y una integración simplificada.

 STLA One forma parte del enfoque de Stellantis para alinear el hardware y el software dentro de un paquete tecnológico común. Su arquitectura modular está diseñada para acelerar el desarrollo, reducir la complejidad y generar importantes economías de escala.

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