Stellantis hace oficial la quinta furgoneta para Vigo: la Fiat Doblò

La planta de Balaídos ensambla hasta ahora coches de Citroën (la original), y también de Peugeot, Opel, Vauxhall (Opel para el mercado británico) y Toyota. Por tanto, la italiana FIAT, como ya se había anunciado, será la sexta marca que saldrá de la factoría de Balaídos. Hasta ahora era una noticia que se daba por segura, pero no fue hasta ayer cuando llegó la confirmación oficial por parte de la dirección de la empresa, aunque sin entrar en detalles sobre cuándo se iniciará el proceso industrial.

Lo que sí se conoce es que la planta de Stellantis en Vigo se encargará de fabricar la nueva Fiat Doblò, hecha en la misma plataforma del K9. Por tanto, su fabricación se hará en la misma fábrica que el resto de sus "hermanas" que comparten plataforma. FIAT será así definitivamente la sexta marcha de automóviles que se ensamblará en la planta de Balaídos, tal y como avanzó Atlántico en mayo, tras Citroën, Peugeot, Opel, Vauxhall y Toyota, fruto de la creación de Stellantis como fusión de PSA con FIAT-Chrysler.

Adiós al C4

Junio será el último mes de producción del monovolumen que se ensambla en Stellantis Vigo. Es el Grand C4 Spacetourer (siete plazas) que dejará de fabricarse el día 30 tras casi una década y 16 años después de la primera versión, el C4 Picasso. La línea donde se monta este vehículo (la M2) tendrá nueva inquilina, la furgoneta Fiat Doblò de la que ya se produjeron preseries (unidades de prueba) en el centro de Balaídos, según confirman a este diario fuentes sindicales. La industria auxiliar tenía conocimiento desde hace semanas o meses.

Este modelo se ensambla actualmente en Turquía de la mano del fabricante Tofas, una 'join venture' (empresa mixta) entre el turco Koa Group y FIAT, y a partir de ahora lo hará también la planta de Vigo que así se consolida como fábrica multimarca.