“La huelga del metal será un éxito”, advierten desde Vigo

Los sindicatos convocan tres nuevas jornadas de paro del 19 al 21 de mayo, coincidiendo con Navalia. Este jueves día 7 empieza la huelga, a la que están llamados 33.000 trabajadores

Los sindicatos UGT, CIG y CCOO en rueda de prensa en Vigo.
Los sindicatos UGT, CIG y CCOO en rueda de prensa en Vigo. | Lucía Expósito

33.000 trabajadores del sector del metal de la provincia de Pontevedra están llamados a los seis días de huelga convocados por UGT, CIG y CCOO, que tendrán a Vigo como epicentro de las movilizaciones.

Los sindicatos anunciaron nuevas jornadas de paro para el 19, 20 y 21 de mayo, coincidiendo con la feria del naval Navalia que se celebrará en Ifevi, y que se suman a los días 7, 13 y 14 de este mes. “La huelga será un éxito rotundo”, aseguran las centrales sindicales, que acusan a la patronal de “inmovilismo y cerrazón” en la negociación del convenio colectivo tras la última reunión en la que “retrocedieron y empeoraron las propuestas”. “No hablamos solo de cuestiones económicas, sino de mejora de las condiciones laborales para conseguir dignificar el sector”, apuntan los sindicatos sobre cuestiones como la reducción de la jornada laboral, jornada intensiva en los meses de verano para actividades como el naval, la regulación de los contratos fijos-discontinuos o la limitación de la subcontratación a un solo nivel. “Las propuestas que nos ponen sobre la mesa no son las adecuadas para un convenio tan largo (de 4 años), queremos condiciones de trabajo dignas”, defiende Xulio González, responsable de industria de CIG en la comarca de Vigo.

El portavoz de CCOO, Santiago García, recordó que el convenio provincial del metal “siempre fue el referente y tenemos que lograr que vuelva a ser atractivo porque las empresas no se cansan de decir que hacen falta trabajadores, pero lo que hace falta son condiciones laborales buenas. Esta huelga es un capricho de la patronal”.

Desde UGT, lamentan que el sector “se está quedando atrás mientras avanza la sociedad”. “La jornada intensiva ya está implantada en muchas empresas y aquí se nos niega horario continuo en el naval solo en verano, que es muy duro, dramático", argumenta Cristian González.

La primera jornada de huelga será este jueves día 7, a la que están llamados 33.000 trabajadores de 3.000 empresas de la provincia sin convenio propio de actividades como la automoción, naval, aeronáutica o estructuras metálicas, entre otras. Habrá una manifestación en Vigo que partirá a las 9 de la mañana de los astilleros en Beiramar, que transcurrirá por la calle Coruña, Praza América, Camelias, Venezuela, Gran Vía, Urzaiz y Colón para finalizar ante el edificio de la Xunta.

La patronal reclama "libre derecho al trabajo"

La patronales del metal -Asime, ATRA e Instalectra- solicitan a la subdelegación del Gobierno y a las fuerzas y cuerpos de seguridad del estado que “protejan el libre derecho al trabajo de las personas que lo deseen e intentar evitar sucesos lamentables como los sucedidos en las últimas manifestaciones producidas en el año 2023 que no se corresponden con los trabajadores de nuestro sector”. Asimismo, demandan que “no se autoricen manifestaciones en lugares que impidan el ejercicio del derecho a la circulación ciudadana y el trabajo”, en relación con lo ocurrido hace tres años en las inmediaciones del Ifevi donde se produjeron cortes de tráfico en la autopista y se impidió la celebración de la feria del metal.

Recuerdan que “esta estrategia de confrontación ya se ha demostrado estéril y perjudicial en el pasado” y acusan a los sindicatos de “abocar a los trabajadores a un callejón sin salida”, ya que pierden perspectivas de poder mejorar la última propuesta empresarial, sino que sufrirán una pérdida salarial adicional, ya que cada día de huelga merma aproximadamente un 0,5% de su salario anual.

Las patronales defienden que su objetivo “siempre fue eliminar la incertidumbre y blindar la viabilidad de la industria” y lamentan que los sindicatos no aceptaran su última propuesta de una subida salarial del 14,5% para un convenio de cuatro años, lo que les llevó a retroceder a la anterior y fijar el incremento en un 13%.

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