Sello gallego en uno de los veleros más lujosos del mundo
La compañía gallega Martínez Otero, con sede en A Estrada, habilita el interior del "Orient Express Corinthian' y trabaja para el nuevo crucero de Disney
La empresa gallega de construcción Martínez Otero, con sede en A Estrada, participa como ‘partner’ en el ‘Orient Express Corinthian’, considerado uno de los barcos veleros más grandes y lujosos del mundo. La compañía fue seleccionada para la habilitación de los interiores del buque y el desarrollo de buena parte de la carpintería interior, un contrato con exigentes estándares de calidad y excelencia al más alto nivel. “Ha sido un privilegio contribuir a un proyecto de esta relevancia”, indica Beatriz Gómez, sales manager de la división ‘marine’ del grupo, que destaca el máximo nivel de calidad y los plazos tan acotados para la entrega, solo 43 meses. El CEO, Alejandro Valladares, agradece la confianza depositada “para contribuir a una embarcación única destinada a convertirse en un referente mundial”.
La propuesta de interiorismo concebida por el diseñador Maxime d'Angeac destaca “la calidad de la fabricación y la precisión del trabajo” de la firma gallega, que cuenta con una larga y exitosa trayectoria en el ámbito marítimo y naval. Martínez Otero trabajó en buques de la cadena de lujo Ritz-Carlton Yacht Collection, como el ‘Evrima’, que fue construido en Vigo por el antiguo astillero Hijos de J.Barreras, o el oceanográfico ‘Falkor Too’ obra del también vigués Freire. La compañía trabaja con astilleros como el francés Chantiers de l'Atlantique y actualmente está trabajando en la realización del último proyecto de crucero operado por Disney.
Martínez Otero fue fundada como carpintería en el año 1942 por María Martínez, una mujer visionaria, viuda y con cuatro hijos. Hoy en día sigue siendo una empresa familiar de tercera generación, consolidada en el sector y reconocida a nivel internacional por sus proyectos para cruceros de alta gama y hoteles de 4 y 5 estrellas, entre otros. Su sede central está en A Estrada e integra tres fábricas principales -ebanistería, metal y composite-. Cuenta, además, con otras dos plantas de producción y logística en Marruecos y República Dominicana para las regiones de África y el Caribe.
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