Ryanair pagará a sus empleados por detectar maletas fuera de norma

La aerolínea eleva de 1,50 a 2,50 euros la recompensa por cada bulto rechazado y elimina el límite mensual de bonificaciones

Avión de Ryanair.
Avión de Ryanair. | EP

Ryanair ha decidido endurecer el control sobre el equipaje de mano de sus pasajeros incrementando la prima que reciben sus empleados por detectar maletas que superen las dimensiones permitidas. A partir de noviembre, la recompensa pasará de 1,50 a 2,50 euros por bulto y, además, se suprimirá el tope de 80 euros mensuales que limitaba las bonificaciones.

El consejero delegado del grupo, Michael O’Leary, defendió la medida en una entrevista en la televisión irlandesa asegurando que busca garantizar la puntualidad de los vuelos. Según explicó, gran parte de los retrasos en el embarque provienen de la necesidad de trasladar a bodega maletas de mano demasiado grandes. Con este refuerzo en los controles, O’Leary pretende “asegurar un trato justo” a quienes cumplen con las normas.

Actualmente, los viajeros de Ryanair pueden llevar sin coste un bulto pequeño de hasta 40x30x20 centímetros, que debe caber bajo el asiento. En caso de exceder esas medidas, el pasajero se expone a cargos de hasta 75 euros en la puerta de embarque. Para subir a bordo una maleta de cabina de mayor tamaño (55x40x20 centímetros), la compañía obliga a abonar una tarifa adicional.

Aunque estas prácticas son legales, su aplicación genera polémica. David Janoszka, abogado experto en derechos de los pasajeros en AirCashBack, recuerda que la Unión Europea aún no ha regulado el tamaño del equipaje de mano, lo que deja vía libre a las aerolíneas para fijar sus propias normas. Aun así, considera que “el uso masivo de estos controles debería acelerar la intervención del legislador comunitario”.

El debate ya ha llegado a Bruselas. El pasado 5 de junio, los ministros de Transporte de la UE respaldaron una propuesta para garantizar a todos los pasajeros un equipaje de mano gratuito con medidas mínimas de 40x30x15 centímetros, un primer paso hacia una futura regulación común.

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