Rueda espera “buenas noticias” de China para la automoción gallega

El presidente de la Xunta confía en que haya “buenas noticias aquí y en China de nuevas oportunidades", indicó en referencia al interés de Grupo Saic Motor (MG) por construir un fábrica en Galicia. Alfonso Rueda lo dijo por primera vez de manera pública ante el sector de la automoción con motivo de la asamblea del clúster Ceaga celebrada este viernes en Vigo.

Sin mencionar en ningún momento el nombre de la firma asiática, sí aludió al país y al viaje que realizó hace unas semanas. Dijo que su percepción es que "hubo elementos decisivos” que llevaron a la multinacional a tener a la comunidad como una firme candidata para su primera planta en Europa. “La posición estratégica, la estabilidad política y creo que lo que fue determinante es el ecosistema fuerte de la automoción gallega”. Así lo indicó ante los máximos representantes de las 270 empresas que conforman el clúster, a las que animó a “moverse con rapidez y con agilidad ante las enormes oportunidades que se abren". “Espero que en poco tiempo y para mucho tiempo”.

Rueda finalizó su discurso anticipándose a la asamblea de Ceaga de 2027 en la que espera “que nos estemos felicitando”, apuntó, una vez más, sin referirse a MG, el nombre del fabricante chino del que hablaba todo el público. “Atraer inversiones ahora en un mundo global y tan competitivo es bueno para todos”, concluyó.

La presidente del clúster, Patricia Moreira, fue la primera en hacer alusión a este tema y ella también lo hizo sin mencionar a Saic. “Apoyamos posibles nuevas inversiones que contribuyan a que nuestra cadena de valor se pueda incrementar y generar empleo de calidad. Sería una gran noticia”, indicó en su discurso.

45 millones de ayudas

El director de Stellantis Vigo, José Luis Alonso Mosquera, ensalzó las “oportunidades que se abren para el sector en otras comunidades” con respecto a la fabricación de coches de Leapmotor en las plantas del grupo en Madrid y Zaragoza y animó a las empresas de componentes “a moverse con agilidad”.

El presidente de la Xunta anunció un nuevo plan de ayudas económicas para la automoción de Galicia valorado en 45 millones de euros, dentro del plan director del sector, y avanzó que se pondrá en marcha en junio, “antes de verano”. Alfonso Rueda felicitó a la factoría de Stellantis porque “si se pueden ampliar contratos, es que las cosas se están haciendo bien”, indicó, al tiempo que resaltó como objetivo estratégico del sector “conseguir nuevos contratos y evitar deslocalizaciones”.

La presidenta del clúster, Patricia Moreira, resaltó el “momento de fortaleza” que atraviesa la automoción gallega tras un 2025 “de récord en un entorno global cada vez más exigente”. “Galicia lleva talento, tecnología y capacidad industrial al exterior. Es un referente a nivel mundial”, resaltó acerca de las 270 empresas asociadas al clúster, a las que instó a “actuar con rapidez y visión” ante los tiempos de “transformación profunda” que se vive en Europa.

Mosquera: “El plan industrial de Vigo sigue inalterable”, apunta sobre los nuevos coches

El director de Stellantis Vigo dijo que el plan industrial para la factoría de Balaídos “sigue inalterable” y que “se está trabajando en nuevos lanzamientos para cumplir los plazos y los requisitos de costes, donde el papel de las empresas será determinante”. En este punto, destacó la necesidad de que la fábrica cuente con un “marco laboral estable para facilitar la toma de decisiones industriales, empleo e inversión a largo plazo”, al tiempo que resaltó la “colaboración público-privada como la palanca más eficaz para innovar y adaptarnos a los retos tecnológicos”.

El patrón calificó los datos de 2025 como “robustos”, si bien recordó que el sector afronta “retos y desafíos como nunca”. “Nos jugamos nuestra supervivencia", dijo sobre un mensaje que “posiblemente no será la última vez que lo digamos” para enumerar los nuevos actores presentes en el sector -la competencia asiática y países de bajo coste-, la presión sobre los costes, el ritmo desigual de la electrificación o la evolución de la inteligencia artificial. “Tenemos una hoja de ruta ambiciosa”, indicó acerca del plan estratégico presentado por el grupo recientemente que supondrá 60.000 millones de euros de inversión hasta 2030, 60 lanzamientos y 50 renovaciones de coches, así como nuevas plataformas industriales como la STLA One adjudicada la factoría viguesa.

Con todo, Mosquera destacó la posición de “referente europeo en cooperación sectorial” del clúster y reiteró que la colaboración con la Administración gallega “es ahora más importante que nunca ante los retos a los que se enfrenta el sector”, que calificó de “excelente y competitivo".