Regresa el 2CV que fabricó Vigo hace casi 70 años

Citroën acaba de hacer público el regreso de uno de sus modelos más icónicos, el 2 CV, un vehículo que marcó la historia de la automoción en Vigo con la producción hace casi 70 años en las instalaciones de la antigua Citroën Hispania (hoy Stellantis) en Balaídos.

La marca desvelará más detalles en el Salón del Automóvil de París sobre este coche, del que hará una versión "eléctrica, sencilla, versátil y atractiva", anuncia la firma del doble chevron en el marco del plan estratégico FastLane 2030 del grupo.

Stellantis ya había desvelado hace unos días un proyecto industrial para un 'e-car',  un coche eléctrico pequeño y asequible con un precio inferior a 15.000 euros previsto para 2028. Su producción será en planta de Pomigliano d'Arco, cerca de Nápoles, Italia.

El Citroën 2CV original se fabricó entre 1959 y 1970 en Vigo, que también hizo su versión furgoneta, la emblemática AZU en 1958 y marcaron los inicios del sector de la automoción en la ciudad. En 1990 salió de la cadena de montaje de la factoría de Mangualde (Portugal) -planta satélite de la viguesa- la última unidad que supuso el fin de producción de este modelo de éxito que se había presentado en el Salón de París en 1948. En este mismo lugar será donde se desvele el próximo mes de octubre la próxima silueta "que encarna la nueva visión de la movilidad accesible", señala la marca.