PSA Vigo para el turno de noche por falta de componentes

economía

Publicado: 10 mar 2021 - 00:17 Actualizado: 11 mar 2021 - 00:27

Un operario en la factoría viguesa de Stellantis (antes PSA).
Un operario en la factoría viguesa de Stellantis (antes PSA).

La fábrica de Stellantis Vigo (antigua PSA) se ha visto obligada a parar parte de la producción este miércoles por el desabastecimiento de algunos componentes para los coches. El turno afectado por la parada será el de noche en los dos sistemas de montaje y también el taller de baterías, una situación ya vivida hace unas semanas por un problema con el suministro de microchips procedentes de China que está afectando a las fábricas de coches a nivel mundial.

Por otra parte, la compañía informó al comité acerca de la prima variable que cobrará la plantilla por los resultados financieros obtenidos por el grupo el año pasado (correspondientes a PSA, antes de la fusión con Fiat). El sistema de retribución variable, suscrito con los sindicatos SIT, UGT y CCOO, este año representará un 7,08% del salario bruto anual en concepto de paga variable y 150 euros brutos en concepto de prima calidad. En atención a lo anterior, se abonarán 1.979 euros brutos como mínimo de remuneración variable para un trabajador a tiempo completo en alta todo el año, que suponen un montante superior a una paga extra. En cuanto a los de contrato a tiempo parcial, éstos alcanzarán un importe medio de 1.722 euros. Los beneficiarios serán todos los trabajadores con un mínimo de 90 días de alta en 2020.

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