La planta china de coches MG en Ferrol enciende la alarma ante un riesgo de espionaje

La futura planta de coches eléctricos MG que el grupo chino SAIC Motor va a construir en Galicia enciendo las alarmas ante el riesgo de espionaje debido a la cercanía de esta fábrica con la base militar española en el Puerto Exterior de Ferrol. Así lo recoge un informe del Ministerio de Defensa y del Centro Nacional de Inteligencia (CNI), que ve “una amenaza” la ubicación de la factoría a la entrada de la ría, paso obligado para las fragatas del Ejército y los buques de aprovisionamiento, según recogen “El Mundo” y “El País”.

Dicho informe alude a que la escasa distancia entre ambas instalaciones supondría exponer ante “un rival sistémico” (China) los movimientos de los buques militares españoles y sus tecnologías. Las fuentes consultadas remiten a la OTAN, que advierte de que los puertos son infraestructuras críticas donde confluyen datos logísticos, movimientos de mercancías, cadenas de suministro esenciales y sistemas digitales de gestión. “La preocupación es que esa información puede resultar valiosa para actividades de inteligencia o que, en una situación de crisis internacional, un operador vinculado al Gobierno de China pueda ejercer presión sobre servicios estratégicos”, explican a “El Mundo” desde la delegación de la Unión Europea en la capital china.

El CNI expresó su desconfianza por el hecho de que a SAIC Motor se le planteó la posibilidad de ubicar su fábrica en otros puertos del norte, como Vigo o Gijón, pero la compañía prefirió Ferrol. Los servicios de inteligencia señalan que no es un hecho aislado, ya que ya también escogió su planta en México en Tijuana, ciudad situada próxima a San Diego, la urbe californiana donde se sitúa la base naval más importante de Estados Unidos en el Pacífico, según publica “El País”.

Desde MG España han declinado hacer valoración alguna, por el momento, si bien ambas publicaciones recogen que Pekín alega que este proyecto industrial en Galicia responde solo a motivos económicos. Recuerdan que será la primera fábrica de coches de SAIC en Europa, donde la compañía exploró otras ubicaciones en diferentes países y en España se llegó a tantear la Plisan en el área de Vigo. Finalmente, se decantó por el Puerto Exterior de Ferrol, donde prevé levantar una planta y comenzar la actividad en 2028. Fabricará 120.000 coches eléctricos al año y la previsión de empleo es la creación de 2.000 puestos de trabajo en Ferrol y 300 en un centro logístico en As Pontes. Supondrá una inversión inicial de 200 millones en la primera fase.

 El arsenal militar de Ferrol está considerado como puerto clave de la Armada española. Es base de cinco fragatas que participan en misiones de la OTAN y estos barcos tienen integrado el sistema Aegis estadounidense, que utiliza radares y ordenadores para rastrear y guiar misiles para destruir blancos enemigos. Desde China, fuentes de la delegación de la UE recuerdan que en los peores años de la crisis financiera fueron muchos los países europeos que buscaron capital en el país asiático. Defienden también que convertir inversión china en una cuestión de seguridad “responde más a la rivalidad geopolítica impulsada por EEUU que a amenazas reales”, según recoge “El Mundo".

Rueda exige “compatibilizar la seguridad nacional con este proyecto histórico”

El presidente de la Xunta, Alfonso Rueda, se mostró sorprendido por el informe de Defensa y del CNI sobre el supuesto riesgo de espionaje de China a través de la planta de coches de SAIC en Ferrol. “Es difícil de entender, es un expediente que llevamos tramitando conjuntamente entre el Gobierno de España y la Xunta desde hace muchos meses, conocemos perfectamente su contenido y las circunstancias, por lo que es sorprendente que un departamento del Ejecutivo central haga ahora estos pronunciamientos cuando en ningún momento se habló de ninguna falta de seguridad ni de riesgo militar”, defendió.

Rueda reiteró la gestión conjunta entre ambas administraciones, si bien manifestó en declaraciones a los medios que no es competencia del gobierno gallego “evaluar unos supuestos riesgos de seguridad nacional, si es que los hubiera”. “A la Xunta le corresponde exigir al Gobierno que sea capaz de compatibilizar la seguridad nacional con la oportunidad histórica que se le presenta a Galicia con este proyecto industrial”. “Nosotros hicimos nuestra parte para atraer esta inversión y si hay algo que evaluar le corresponde al Ejecutivo y compatibilizar las dos circunstancias, creemos que tiene que ser posible”.

El jefe del Ejecutivo autonómico reiteró que le parece “sorprendente que en estos momentos el mayor riesgo de seguridad nacional venga de una fábrica de coches que se quiere instalar en Ferrol. Resulta un poco chocante en mi opinión”.

Preguntado acerca de si este informe que coloca a China como una amenaza para España podría suponer una mancha en Galicia a nivel internacional, Alfonso Rueda admitió que “estas noticias no me gustan ni creo que le hagan ningún favor al prouyecto”. Con todo, defendió que se trata de “una oportunidad con muchas posibilidades de crecer, por la que compitieron muchos territorios y que conseguimos para una zona como Ferrolterra que lo necesitaba. Espero un final satisfactorio, otra cosa sería muy difícil de entender”, concluyó.

El Gobierno pide tranquilidad y asegura que es "un proyecto importante para España"

El ministro de Función Pública, Óscar López, defendió la planta de SAIC en Ferrol y explicó que "estas inversiones son analizadas y puede pasar que haya recomendaciones desde el punto de vista económico o de la seguridad, que se atienden y hacen viable la operación". López transmitió “tranquilidad” al considerar que se trata de un proyecto "importante" para España y que se tienen que tener en cuenta elementos económicos y de seguridad nacional.