La nigranesa Desguazón vende recambio reutilizado en Alibaba

El recambio reutilizado de automoción da un nuevo paso en su transformación digital. Desguazón, compañía tecnológica de Nigrán especializada en la comercialización online de piezas procedentes de Centros Autorizados de Tratamiento (CAT), se convierte en la primera y única empresa del sector hasta la fecha que vende este tipo de recambios en Miravia, el marketplace de Alibaba que opera en España y Portugal.

La incorporación supone la entrada por primera vez del recambio reutilizado de automoción en la plataforma y abre un nuevo canal de comercialización para un mercado tradicionalmente vinculado a desguaces físicos y operadores especializados.

Motores, cajas de cambio, alternadores, turbos, centralitas, elementos de carrocería, sistemas de iluminación y otros componentes pasan así a integrarse en un gran marketplace generalista, incorporando al recambio reutilizado procesos propios del ecommerce como la búsqueda digital, el pago, la logística, la trazabilidad, la garantía y la atención posventa.

El lanzamiento se produce además en un contexto marcado por el envejecimiento del parque móvil. Según el Informe Anual 2025 de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), la edad media de los turismos en España alcanza ya los 14,6 años y casi la mitad de los vehículos en circulación supera los 15 años (12,9 millones de turismos). En Galicia, donde tiene su sede Desguazón, la antigüedad media se eleva hasta los 16,7 años.

Para Yann Fontaine, CEO de Miravia, “la incorporación del recambio reutilizado nos permite abrir nuestra plataforma a una categoría nueva, incorporando un modelo directamente vinculado con la economía circular dentro de la automoción, un ámbito con un importante potencial de desarrollo en el comercio electrónico”.

Desde su sede en Nigrán, Desguazón ha desarrollado un modelo tecnológico que permite integrar y comercializar digitalmente millones de recambios procedentes de desguaces profesionales de España y otros países europeos. A diferencia de otros productos vendidos online, cada pieza reutilizada procede de un vehículo concreto y debe vincularse correctamente con referencias, modelos y motorizaciones. La tecnología permite estructurar ese inventario, tradicionalmente muy fragmentado, y hacerlo accesible tanto a particulares como a talleres y profesionales.

Para Andrea Soto, CEO de Desguazón, “nuestro reto no es simplemente vender piezas por internet, sino convertir un stock enorme y disperso entre numerosos profesionales en un inventario digital accesible”.