El naval gallego crece y alcanza una veintena de buques para construir

El sector naval de Galicia, que representa el 5% del PIB gallego y genera 26.000 empleos, vive su mejor momento de la última década. Los astilleros privados -en Vigo y en Marín- tienen cerca de una veintena de contratos en cartera para la construcción de buques de alto valor añadido.

Es la carta de presentación de un sector que ayer celebró el 25 aniversario del Clúster Naval de Gallego (Aclunaga) que aglutina a 12 astilleros y 101 empresas de la industria auxiliar y que, en palabras del presidente de la Xunta, “supieron unirse, actuar de manera coordinada y, en sana competencia, optar a contratos”. El 90% de ellos son de carácter internacional. Solo los pedidos de los constructores navales llegan a países como Islandia, Irlanda, Holanda, Francia, Argentina, Suecia, Uruguay, Arabia Saudí o Angola, entre otros con buques militares, patrulleras, oceanográficos, pesqueros o portacontenedores.

En el primer semestre del año, los astilleros lograron tres contratos nuevos y tienen 18 en cartera, según avanzó Alfonso Rueda, que hizo un llamamiento al Gobierno para que haga “un reparto justo” de los fondos económicos europeos para el naval de Galicia con un nuevo Perte. Con todo, destacó “la contribución de Aclunaga para convertir al naval gallego en un referente internacional, sinónimo de excelencia y uno de los mejores embajadores de Galicia por el mundo” y de la marca “Galicia calidade".

Más de 200 representantes del sector naval a nivel nacional e internacional se congregaron en Santiago de Compostela para debatir sobre la situación actual y futura del sector con expertos y líderes de astilleros, armadores, brokers y especialistas en comercio marítimo, entre otros.

Aclunaga celebró una cena de gala en la que rindió homenaje a los expresidentes del clúster, con el vigués Manuel Vázquez al frente. Hoy habrá mesas redondas sobre innovación, sostenibilidad y digitalización en el naval, un sector para el que la Xunta auguró “un magnífico futuro” por su “modernización y fortalecimiento” de la mano del clúster. Rueda destacó el plan director del naval puesto en marcha junto a Aclunaga así como la formación a la carta para que las empresas puedan atraer talento profesional, uno de los principales retos de la industria, lograr trabajadores cualificados para abordar la alta actividad que tienen las empresas.

La Xunta pide un nuevo Perte: “El naval en Galicia merece más”

El presidente de la Xunta hizo un llamamiento al Gobierno central para que habilite un nuevo Perte para el sector naval que beneficie a Galicia. “La industria naval gallega merece más. No es un reparto justo”, indicó Alfonso Rueda acerca de la primera convocatoria en la que la comunidad “solo recibió el 8% del total, apenas 9 millones de euros, y el presupuesto se redujo de los 310 millones prometidos inicialmente a 150”. El jefe del Ejecutivo autonómico lamentó las escasas ayudas públicas recibidas por Galicia “pese a ser una de las comunidades líderes en este sector”.