La mitad de la flota de Malvinas abandonó ya el caladero
Mar
La cancelación de la campaña del calamar obliga a los pesqueros a regresar o a capturar otras especies como la merluza, aunque solo para los buques que tienen licencia
La mitad de los arrastreros congeladores de las sociedades mixtas vinculadas con capital vigués que operan en Malvinas ya abandonaron el caladero y navegan de regreso, según refleja el posicionamiento por GPS de los buques. Los pesqueros vuelven hacia su base en Beiramar después de una segunda campaña del año con capturas de calamar loligo muy por debajo de lo esperado, lo que provocó que el Gobierno de las islas decretase el cierre adelantado de esta pesquería ante la escasa cantidad de cefalópodo detectada en el caladero.
Ahora, parte de la flota hace efectiva la salida anticipada tras apenas haber podido rentabilizar su presencia en la zona. Entre los buques que ya navegan alejándose de Malvinas se encuentran pesqueros vinculados al grupo Wofco, que participa en la sociedad Polar Fish, responsable de los arrastreros “Robin M. Lee”, “New Polar” y “Sil”. También regresan barcos del grupo Pereira, presente en Malvinas con el “Argos Cíes”, “Argos Pereira” y “Argos Berbés”, así como el “Venturer”, de una sociedad mixta con participación del grupo Pescapuerta.
La marcha anticipada supone un importante coste para las compañías, que deben asumir el gasto logístico y de desplazamiento de los buques, el coste de los combustibles y el correspondiente a tripulaciones que superan los 50 marineros por barco. Todo ello además del pago de las licencias de pesca para poder faenar en estas aguas.
Otros arrastreros permanecen en el entorno de las islas, aunque ya no pueden capturar loligo. Algunos disponen de licencias para otras especies, entre ellas la merluza, cuyas capturas están siendo muy abundantes. En los últimos años, sus toneladas llegaron a aproximarse a las del calamar, aunque su valor de mercado es muy inferior, de apenas una décima parte en un buen año.
El sector confía en que el recurso se recupere. Las autoridades de Malvinas ya trabajan con la industria en medidas que puedan aplicarse antes de las campañas de 2027 para tratar de paliar los problemas registrados en esta segunda temporada.
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