El metal se enroca y la patronal se desquita rebajando su propuesta de subida salarial del 14,5% al 13%

Nueva reunión del convenio del metal de la provincia de Pontevedra y nueva frustración. Las asociaciones Asime, ATRA e Instalectra explicaron que la reunión número 12 de la comisión negociadora terminó hoy sin acuerdo. “A pesar de los intentos realizados por la parte empresarial para alcanzar un consenso, no ha sido posible alcanzar la firma de un preacuerdo”, explican.

 Aseguran las patronales que acudieron a la cita “con un objetivo claro: eliminar la incertidumbre y blindar la viabilidad de nuestra industria”, por lo que consideran “incomprensible que la parte sindical haya rechazado la firma de un preacuerdo que contemplaba una subida salarial del 14,5% para los próximos cuatro años (5% para el 2026), una cifra que garantizaba el poder adquisitivo de los trabajadores y trabajadoras”.

Así que, aseguran “esta falta de resolución retrasa la necesaria estabilización del sector, factor que consideramos crítico para mantener la competitividad de nuestra industria en el mercado actual”.

 En vista de que la parte sindical no valoró la oferta, “la parte empresarial vuelve a su propuesta de la 10ª reunión, rebajando la subida del 14,5% al 13% para 4 años de convenio, así como la reducción de 8 horas de jornada anual, que en lugar de aplicarse en 2027 se aplicarían en 2028”.

 Los sindicatos por su parte aseguran que el acuerdo estuvo cerca “si la patronal hubiera asumido el compromiso de subir a los Oficiales de Primera al siguiente grupo 4 durante la vigencia del convenio pero solo se comprometen a estudiarlo”. Así que acusan a la patronal de inmovilismo y se reunirán esta tarde para unificar las movilizaciones.

Así que la propuesta de la parte empresarial actualmente sobre la mesa es de un convenio a 4 años para garantizar la estabilidad del sector; incremento salarial del 13% para el total del periodo de los 4 años (4% en 2026, 3% en 2027, 3% en 2028 y 3% en 2029) con una cláusula de garantía salarial vinculada al IPC con un tope del 2%; y reducción de 8 horas de la jornada anual para el año 2028.

A ello se suma la diferenciación salarial entre Oficial de 1ª y de 2ª, otorgando al de primera una subida del 0,5% en 2027, otra del 0,5% en 2028 y otra del 0,5% en 2029.

En cuanto a las licencias y conciliación, sobre la mesa está la flexibilidad en el disfrute de los permisos por mudanza y matrimonio, nueva licencia para trabajadores nocturnos: bolsa de 12 horas anuales para motivos médicos, así como un plus por trabajos especiales, para los trabajadores del sector de construcción y reparación naval que presten sus servicios en astilleros, varaderos y muelles de reparación.

Añaden un plus por desplazamiento a países en conflicto bélico de 50 €/día, aumento de las vacaciones anuales, pasando de 23 a 24 días laborables, reactivación de la Comisión de Clasificación Profesional para actualizar y adaptar las categorías del convenio y creación de una nueva comisión para estudiar la posibilidad de aplicar coeficientes reductores en el sector.