Grupo Marsan traslada al PTL la producción de la moto eléctrica

economía

El grupo vigués Marsan trasladó el pasado mes de marzo al PTL de Valladares la producción y comercialización de motos eléctricas a través de su filial VMS. La compañía está fabricando en estos momentos las primeras preseries, con algo de retraso debido a problemas por acopio de materiales por la pandemia. "Esperamos iniciar la producción en serie a finales de año", indica el director general del grupo, Pedro Martínez.

a. estévez
Publicado: 26 jul 2020 - 02:19 Actualizado: 27 jul 2020 - 03:35
Instalaciones de Marsan en el PTL de Valladares.
Instalaciones de Marsan en el PTL de Valladares.

VMS Automotive nació en 2010 como una 'spin out' de Marsan y en la actualidad está constituida como sociedad, que el año pasado amplió capital por valor de 1,32 millones con la entrada como socios de Xesgalicia y Vigo Activo.

retraso en eslovaquia

La crisis sanitaria también ha ralentizado la implantación de la compañía en Eslovaquia ya que la firma se ha centrado en recuperar la producción en las fábricas que tiene activas. No obstante, el proyecto no se ha modificado y se llevará a cabo, aunque previsiblemente con algo de retraso. Se trata de una planta productiva que Marsan tenía previsto abrir en 2021 con una inversión de dos millones de euros. La instalación dará suministro a PSA, Jaguar y Land Rover y será la quinta del grupo en el extranjero. A finales del año pasado, puso en marcha una en México, en la que invirtió 3,5 millones, y que está catalogada como 'premium' por su servicio exclusivo a BMW. En el país azteca tiene otros dos centros que fueron inaugurados en 2013 y 2015, éste último junto con GKN Driveline.

Marsan, fundada hace en Vigo hace 70 años, emplea a 500 personas y es especialista en revestimientos superficiales para automoción. Facturó 24,5 millones el año pasado.

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