CIG convoca en solitario 7 días de huelga en GKN Vigo por los despidos
INDUSTRIA DE AUTOMOCIÓN
La empresa rebajó el ERE a 50 personas. CC OO y UGT sopesan la huelga indefinida si no hay salidas voluntarias o prejubilaciones
GKN Driveline (antigua Indugasa) puso sobre la mesa una nueva propuesta sobre el ERE que quiere aplicar, con 50 trabajadores afectados -inicialmente planteó 75 y luego 72-, pero no dejó la puerta abierta a salidas voluntarias o prejubilaciones, lo que llevó a la CIG a convocar una huelga de 7 días la próxima semana.
Irá en solitario, por el momento, ya que CC OO y UGT decidieron esperar a la siguiente reunión de este viernes para conocer si la dirección acepta llevar a cabo medidas no traumáticas y no despidos forzosos. Si no es así, estas dos centrales valorarán convocar una huelga indefinida en la compañía de automoción que emplea a 725 personas.
“Seguen sen aceptar ningunha das reivindicaciones da parte social”, lamenta el presidente del comité (CIG), Pedro Velasco, que, en declaraciones a este diario, avanzó que todo apuntaría a una huelga. Finalmente fue convocada y dará comienzo el próximo lunes 16 hasta el domingo 22. El sindicato critica que la empresa no presentara la información económica que le solicitaron. "Se quere que vaiamos á porta, ten que comprometerse, xa que ninguén vai marcha de GKN despedido pola forza", señala la central nacionalista.
CCOO y UGT, por su parte, lamentan la "ruptura de la unidad sindical" y acusan a CIG de "anteponer sus siglas a los intereses de la plantilla". Estas dos organizaciones decidieron esperar a la próxima reunión -será el viernes 13- para "comprobar si las condiciones de la dirección son válidas" para los trabajadores y evitan las salidas traumáticas. De no ser así, valorarán convocar una huelga indefinida.
GKN achaca esta reestructuración de la plantilla a la caída de la producción que afecta a la planta de Vigo, arrastrada por la compleja situación de transición que está viviendo esta industria con el coche eléctrico. Es la segunda mayor empresa de automoción de Galicia -tras Stellantis- con 725 trabajadores.
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