Ganaín prevé estrenar en 2026 la nueva planta para el naval en O Porriño
Industria
El fabricante industrial inicia la obra de la factoría, que empleará a más de 150 personas con una inversión de 10 millones
El grupo industrial Ganaín pone en marcha su plan de expansión con una reestructuración de las fábricas que tiene en la comarca de Vigo -entre Gondomar, Mos y O Porriño-. La compañía está a punto de iniciar la construcción de la nueva planta en el polígono porriñés de A Granxa, que prevé abrir en 2026. “Se trata de mejorar todos los procesos, la logística interna integrando las unidades productivas y lograr ser más eficientes”, indica Rubén García, director general del grupo.
Esta fábrica centralizará la actividad naval y offshore del grupo y empleará entre 150 y 160 empleos directos en la nave, que tiene 12.000 metros cuadrados y que se levantará sobre una superficie de casi 17.000. Ganaín invertirá 10 millones de euros en estas instalaciones para las que están solicitando subvenciones. “Facilitaría mucho a llevar a cabo el proyecto, que va a suponer generación de empleo y crecimiento”, apunta el CEO.
El grupo está muy diversificado, con el 55% de la actividad centrada en el sector naval -tanto militar como comercial-, un 25% es automoción, un 15% industria offshore y también trabaja para la aeronáutica, energía eólica nuclear y minería. “Diversificar lo máximo posible es clave para no depender tanto de un segmento concreto. Las previsiones son buenas, el sector está a tope y hay muchas peticiones de pedidos", indica García, que aboga por llevar a cabo “un crecimiento sostenible. No nos queremos desmadrar”. El suministro de equipos para fragatas militares representa actualmente el 30% del negocio del grupo. “En materia de defensa y seguridad las expectativas son muy buenas para los próximos años, va a producirse un boom, que ya está empezando, y estamos bien posicionados”, indica el director general.
Grupo Ganaín emplea a casi 250 personas, el año pasado facturó 31 millones de euros y prevé alcanzar los 34 millones al cierre de este ejercicio. La exportación supone el 90% de su negocio y el sector naval es su fuerte. Fabrican equipos de alto valor añadido como sistemas de propulsión de barcos, maquinaria de cubierta, timones y sistemas de guiado y también suministra a la industria eólica marina con la fabricación de jackets -las estructuras de las plataformas offshore-, entre otros. En automoción, trabajan en el diseño y automatización de líneas de producción y el nicho de mercado de defensa y seguridad se presenta como una de las áreas con mejores perspectivas.
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