Enchufables y eléctricos duplican sus ventas en Vigo y provincia

El año ha empezado fuerte para los vendedores de coches porque en Vigo y la provincia se han matriculado hasta marzo un total de 2.775 vehículos, que son un 33% más que en el primer trimestre del año pasado, según los datos de las patronales de los fabricantes Anfac, de los concesionarios Faconauto y de los vendedores Ganvam.

Los turismos electrificados casi se duplican, con 2.253, que son un 82% más que en los tres primeros meses del año pasado, aunque también es cierto que la mayoría son híbridos, un total de 1.313, una cifra que crece un 36%.

Pero si hay dos motorizaciones al alza son, por un lado, la de los híbridos enchufables, de los que se vendieron en los tres primeros meses del año un total de 323, que son un 113% más; y por otro, los eléctricos puros, que fueron 391, un 107% más.

Por otro lado, los vehículos a gasolina crecieron en Vigo y la provincia un 16,5% y fueron 458, mientras que los diésel fueron 64, un 2,3% más.

En Galicia se vendieron 8.172 turismos, un 25,4% más que en el primer trimestre del año pasado. En España las matriculaciones ya suman 300.529 unidades, lo que supone un 7,6% más.

Respecto a los turismos electrificados, continúan siendo un segmento clave para el crecimiento de las matriculaciones. De enero a marzo se alcanzan las 62.966 unidades, un 58,4% más que el mismo periodo del año anterior, lo que representa el 21% de las ventas.

Félix García, director de comunicación y marketing de Anfac, explicó “el mes de marzo vuelve a demostrar el buen estado en el que se encuentra el mercado. Superamos las

130.000 ventas, un registro por encima de las ventas del mismo mes de 2019. Incluso si quitásemos el efecto Dana de las ventas de marzo de 2025, el crecimiento sería aún mayor. Esto nos hace ser optimistas de cara a final de año. De mantenerse esta tendencia estaríamos en torno a 1,2 millones de ventas en el año".

Raúl Morales, director de comunicación de Faconauto, indicó que “la matriculación de vehículos en España sigue dando muestras de fortaleza un mes más” y sin afección de la guerra al mercado, “solo afectará si se extiende en el tiempo”. Lo que sí está afectando es el incremento en el precio de los carburantes “en la parte más débil del mercado: los coches con más de 10 años”.