La china Citic y Termavi, interesadas en el antiguo astillero vigués Vulcano

Al antiguo astillero Factorías Vulcano le salen pretendientes. Uno histórico, Termavi, para ampliar la terminal de contenedores, que es algo que siempre quiso el Puerto de Vigo. Otro es la multinacional china Citic.

Ambas empresas muestran interés por las instalaciones que ahora ocupa el astillero San Enrique, según pudo saber este diario de fuentes de toda solvencia. Ninguna de las dos iniciativas está registrada formalmente, ya que para ello se tendría que revocar la concesión portuaria que tiene San Enrique, que está en revisión por parte de la Autoridad Portuaria de Vigo y sobre la que hay mutismo absoluto.

El interés de Termavi es lógico porque las instalaciones son una continuidad natural de su terminal de contenedores en Guixar que podría ampliarse si suma esos 18.000 metros cuadrados. El Puerto siempre se mostró a favor de este proyecto para afrontar la necesidad de espacio.

Por su parte, la apuesta de Citic Hic respondería a sus planes por crecer en la comarca viguesa, tal y como trasladó el grupo hace unas semanas tras su visita a Vigo para presentar su plan de inversión. La Plisan de Salvaterra-As Neves o el Parque Tecnológico y Logístico (PTL) fueron algunas de las propuestas analizadas con Zona Franca y la compañía –que tiene una planta de calderería pesada en O Porriño– también tiene en el radar las instalaciones del astillero de Teis, donde a día de hoy es “inviable que se puedan llevar a cabo proyectos de construcción naval competitiva”, apuntan las mismas fuentes. Es debido al recorte que sufrió con respecto al inicial, ya que el antiguo Vulcano ocupaba 26.000 m² y la adquisición por parte de San Enrique se hizo por 18.000 metros.

El astillero agota en este segundo trimestre del año la prórroga extra que le concedió el Puerto para mantener la concesión. La compañía tiene que cumplir un plan de inversión de 2,4 millones de euros, entre otros requisitos, para poder mantener las instalaciones. La empresa no da cuenta del mismo y la Autoridad Portuaria también eludió responder a este diario en reiteradas ocasiones acerca de este tema, si San Enrique cumple o no y si la concesión se mantendrá o no.

San Enrique no construyó ningún barco en 4 años

San Enrique (Grupo Marina Meridional) adquirió el astillero vigués Vulcano en 2021 por 7,8 millones de euros. La oferta que presentó recogía un proyecto naval transitorio con construcción y reparación de barcos y aseguraba uso industrial.

La compañía trabajó en estos cuatro años en el reacondicionamiento de la factoría y su mejora con, por ejemplo, la colocación de paneles solares sobre el techo de sus naves. La empresa firmó en los últimos meses contratos de calderería pesada para la fabricación de paneles y bloques de acero para buques. Está trabajando en un prototipo de plataforma flotante para fotovoltaica offshore para el Puerto de Valencia y en un proyecto de energía solar marina. Recientemente, se adjudicó un contrato de Ferrovial para una rampa portuaria y otro de Dragados para la fabricación de paneles destinados a plataformas energéticas en alta mar. Realizó obras de reparación y mantenimiento de buques, pero ninguna construcción nueva. De hecho, la compañía ya no figura desde el año pasado en los informes navales del Ministerio de Industria sobre la actividad de los astilleros españoles.