La CE cree esencial un nuevo gasoducto de España a Francia

La Comisión Europea considera “esencial” construir una nueva infraestructura de gas entre España y Francia que mejore la interconexión de la península ibérica con el resto de la UE y también sea compatible con el hidrógeno verde, una de las grandes apuestas de Bruselas para desconectarse de la energía rusa. En una rueda de prensa para presentar esta hoja de ruta, el vicepresidente del Ejecutivo comunitario para el Pacto Verde, Frans Timmermans, insistió en esta idea y añadió que Bruselas es una “firme defensora” de construir “mejores interconexiones” entre España y el resto de Europa.

“Si queremos tener éxito en crear un mercado de gas natural licuado (GNL), tenemos que aprovechar todo el potencial de las terminales de GNL en la península Ibérica. Y para eso, este gas tiene que encontrar su camino hacia el resto de Europa”, señaló. “Si tomas una visión del Mediterráneo, teniendo en cuenta lo que pasa en el Magreb, la conexión a través de España y Portugal es incluso más importante para Europa. Los interconectores son esenciales también en nuestro futuro sistema basado en hidrógeno”, insistió.

En el plan “Repower EU” para acelerar la desconexión del gas y el petróleo ruso, la Comisión se refiere a interconexiones de hidrógeno. “Debería analizarse un proyecto de infraestructura transfronteriza adicional en la península Ibérica a la luz de su potencial a largo plazo para aprovechar el importante potencial del hidrógeno renovable de la península Ibérica, así como del norte de África, por si podría ser el primer elemento de la columna vertebral del hidrógeno”, recoge el documento.

Timmermans recalcó también la importancia de las interconexiones eléctricas entre España y Francia, así como que mejorarlas es “muy urgente y de gran importancia” porque “es una manera eficaz de garantizar un suministro eléctrico, seguro y asequible”. Por el momento, solo hay dos infraestructuras eléctricas entre España y Francia que figuran en la lista de proyectos de interés común de la UE y que son financiadas en parte con fondos europeos: la conexión del Golfo de Vizcaya y otra a través de los Pirineos.