Cardama tiene un barco para Uruguay al 60% de construcción

El astillero vigués Cardama continúa adelante con sus compromisos de construcción, reparación y mantenimiento naval, pese al impacto generado por el Gobierno de Uruguay, que acusó a la compañía de presunto “estafa o fraude” y el anuncio de la cancelación del contrato de dos buques para su Ministerio de Defensa.

Uno de los barcos está al 60 por ciento de construcción de la estructura y ya estaba recibiendo equipación, mientras que para la segunda unidad se iba a proceder próximamente a la puesta de quilla, según informó a este diario la empresa, que lamenta “el impacto reputacional negativo e injustificado” generado y advierte que “podría repercutir indirectamente en los plazos del proyecto”.

El astillero defiende que, por su parte, “no existe incumplimiento alguno” en relación con las garantías y solicita la apertura de un “diálogo constructivo para encauzar el proyecto" con Uruguay, si bien la compañía “se reserva el derecho de ejercer las acciones legales que correspondan para la protección de sus legítimos derechos e intereses", según recoge en un comunicado.

Francisco Cardama S.A. cuenta con una trayectoria de más de 100 años de actividad empresarial ininterrumpida sin haberse visto involucrado en procesos concursales o de insolvencia a lo largo de su historia. Recientemente, se adjudicó tres contratos de mantenimiento de dos barcos oceanográficos del CSIC y un buque de salvamento del Instituto Social de la Marina. En materia de construcción está trabajando en un barco en para Senegal y tiene uno a punto de entrar en vigor para Angola. Los dos de Uruguay son patrulleras oceánicas con un coste que asciende a 84 millones de euros.