La automoción gallega bate récord de ventas y dispara la inversión

INDUSTRIA AUTOMOVILÍSTICA

El sector alcanzó los 13.300 millones de facturación el año pasado, creó 300 empleos y exportó un 2,5% más. EEUU se cae de los principales mercados por el impacto de los aranceles

La automoción gallega está a la cabeza de la industria en España por el liderazgo de Stellantis Vigo.
La automoción gallega está a la cabeza de la industria en España por el liderazgo de Stellantis Vigo.

El sector de la automoción y movilidad de Galicia -con el núcleo duro de la industria en Vigo y su área- batió el año pasado récord de facturación, creó empleo y creció en exportaciones y en inversiones en un contexto complejo y de incertidumbre marcado por la transición a la electrificación, la competencia de marcas chinas y los conflictos geopolíticos internacionales.

El volumen de negocio de las empresas asociadas al clúster Ceaga -el fabricante automovilístico Stellantis y la industria de componentes- ascendió a 13.300 millones de euros, lo que supone un incremento de un 5% con respecto a 2023 y récord. Esta cifra equivale al 15,5% del PIB gallego.

En cuanto a la ocupación, el sector finalizó el año con 23.900 empleos, lo que supone un aumento del 1,6%. Son 300 puestos de trabajo más que en el ejercicio anterior y equivale al 12% del empleo industrial de la comunidad gallega.

En el capítulo de las inversiones, las compañías las aumentaron un 7% hasta los 179 millones de euros "pese al contexto actual de incertidumbre que vive el sector" por el impacto de la electrificación, las nuevas normativas, la competencia internacional o los diferentes conflictos geopolíticos, indica Ceaga. Las exportaciones alcanzaron los 9.125 millones de euros, un 2,5% más, representando casi el 30% del total de Galicia.

En el caso de las empresas de componentes -sin tener en cuenta a Stellantis Vigo-, las ventas al exterior bajaron un 6% hasta los 1.965 millones con Francia, Turquía y Reino Unido como principales destinos, mientras que Estados Unidos se cae del 'top ten' de clientes de la automoción gallega debido a los aranceles impuestos al sector. Bélgica, Italia, Alemania, Portugal, Argelia, Chile y Marruecos, completan el listado de los diez primeros mercados.

Estas cifras sitúan a la automoción como el sector más exportador de Galicia durante 2025, seguida del textil (7.900 millones de euros) consolidando su liderazgo como el mayor en la economía gallega y también a nivel internacional, ya que el Comité Europeo de las Regiones lo valida como una industria estratégica para Europa.

Un año más, la industria de automoción de Galicia sigue siendo líder en el ranking nacional gracias a que la factoría viguesa de Stellantis repitió como la fábrica que más vehículos produce en España: el 24,6% del total de los coches fabricados en el país, saliron de las instalaciones de Balaídos. La planta fabricó 550.000 unidades el año pasado, récord histórico.

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