ARVI ve riesgo de desabastecimiento por un “colapso” digital en aduanas

La Cooperativa de Armadores del Puerto de Vigo (ARVI) alertó al Gobierno de “una situación crítica” provocada por el funcionamiento del sistema digital europeo Catch, obligatorio desde hace un mes para certificar las capturas en las operaciones de exportación e importación de productos pesqueros.

“El sector no puede absorber por más tiempo las consecuencias de un sistema lanzado sin garantías de operatividad. Estamos ante un riesgo real de desabastecimiento y encarecimiento de los productos de la pesca”, señalan desde la organización.

La organización remitió un escrito urgente en el que señalan que la herramienta, implantada en toda la Unión Europea para controlar el origen legal del pescado, está generando bloqueos administrativos que afectan tanto a barcos de pabellón español que exportan como a sociedades mixtas con centros de procesado en España que necesitan importar materia prima.

Según ARVI, la tramitación se ha convertido en un “cuello de botella logístico” por fallos técnicos y de funcionamiento que ralentizan las operaciones comerciales. La patronal identifica puntos críticos como las caídas constantes del sistema, la obligación de introducir los mismos datos hasta tres veces o retrasos en la revisión de solicitudes que alcanzan diez días. La organización sostiene que estas demoras provocan sobrecostes logísticos y rompen la igualdad de condiciones entre operadores. Además, advierte de consecuencias directas en la cadena de suministro. “Esta burocratización excesiva sumada a la ineficiencia del sistema no solo perjudica la eficacia de las empresas, sino que amenaza directamente el abastecimiento de materia prima a los mercados español y comunitario”, señalaron en un comunicado.

La Cooperativa de Armadores indica que los operadores logísticos ya anunciaron un aumento generalizado de tarifas por la carga administrativa añadida. Ante esta situación, solicitan la activación inmediata de un protocolo de contingencia, coordinación con la Comisión Europea y una simplificación de los trámites que permita recuperar automáticamente datos de sistemas anteriores.

Los transitarios afirman que la carga de trabajo se ha triplicado

Las empresas transitarias, encargadas de tramitar la documentación de comercio exterior, confirman los problemas operativos. El vicepresidente de la Federación Española de Transitarios, el vigués Juan Uhia, señala que la carga de trabajo se ha “triplicado” desde la implantación del sistema.

“Donde antes eran unos minutos ahora son horas, hemos tenido que duplicar personal, donde antes tenía tres personas ahora seis y la jornada se alarga de las siete hasta las diez de la noche”, explica. Uhia advierte de que el impacto podría agravarse cuando aumente la actividad. “Estamos en temporada baja, espero que no se produzcan colapsos pero está a la vuelta de la esquina”, afirma.

La federación solicitó una reunión con el ministro Luis Planas para trasladar la situación. “Le hablaremos del sistema, de lo que hacen otros estados y de la herramienta, deberían ir a Bruselas y decirle a la Comisión que esto no funciona”, concluye.