ARVI alerta de riesgo de paralización de la flota por la subida del combustible
Mar
Apuntan a incrementos del 72% en unos días que “van a provocar rotos tremendos en las cuentas de explotación”
La Cooperativa de Armadores de Vigo (ARVI) advirtió ayer del riesgo de paralización de parte de la flota pesquera por el encarecimiento del combustible registrado en los últimos días tras el inicio de la guerra en Oriente Medio. La organización señala que el precio del gasóleo ha aumentado más de un 72% en apenas una semana y pidió a la Administración medidas extraordinarias para evitar que la actividad resulte inviable para numerosos buques.
El presidente de ARVI, Javier Touza, señaló que el sector observa con preocupación la evolución de los costes en apenas unos días. “Estamos muy preocupados, paliar esta situación con incrementos de casi un 80% en una semana es muy difícil, somos un sector intensivo en consumo de gasóleo y esto va a provocar rotos tremendos en las cuentas de explotación de las empresas”, afirmó.
Touza explicó que el encarecimiento del combustible se suma a otros sobrecostes asociados a la cadena de valor del pescado. “A su vez tenemos que transportar el pescado con otro sobrecoste en transporte, lo llevamos a plantas de elaboración y frigoríficos con un coste disparatado de energía, se producirá una situación inflacionista que traerá retracción del consumo”, señaló.
Ante esta situación, los armadores trasladaron a la Secretaría General de Pesca del Gobierno su “profunda preocupación” por el impacto del encarecimiento del combustible y reclamaron la adopción de medidas urgentes.
Entre las propuestas planteadas por la Cooperativa de Armadores figuran mecanismos para reducir el coste del combustible, la movilización del Fondo Europeo Marítimo, de Pesca y de Acuicultura (Fempa) para compensar el incremento de los costes, ayudas para paradas temporales de la actividad o apoyo a las organizaciones de productores mediante almacenamiento de producto.
También solicitan mayor flexibilidad en la gestión de las cuotas pesqueras para afrontar una situación que, según advierten, puede comprometer la viabilidad económica de parte de la flota si se mantiene el actual nivel de precios del combustible.
La flota de Gran Sol, con dificultad de suministro en Irlanda
Según los datos trasladados ayer por la patronal pesquera viguesa, el combustible se situó en una media de 0,555 euros por litro durante 2025 y en 0,533 euros por litro en los dos primeros meses de 2026. Sin embargo, en los últimos días el precio alcanzó los 1,10 euros por litro en algunas tomas realizadas en Irlanda y los 0,991 euros por litro en Vigo.
La organización advirtió de que este repunte vuelve a situar a la flota, especialmente aquella que faena en caladeros lejanos, ante niveles de costes similares o incluso superiores a los registrados durante la crisis energética desencadenada tras la invasión rusa de Ucrania.
A esta situación se suma, además, un problema relacionado con la disponibilidad del propio combustible. Durante el pasado fin de semana se registraron dificultades de suministro en Irlanda que obligaron a realizar repostajes parciales y por debajo de los volúmenes previstos.
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