Aimen, preseleccionado para analizar la vía del accidente de tren en Córdoba

El centro tecnológico y de innovación Aimen, ubicado en O Porriño, es uno de los preseleccionados por la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) para analizar la vía rota y la soldadura del accidente mortal de Adamuz, en Córdoba. Así lo confirmaron fuentes de la CIAF a este diario, precisando que se está gestionando la posible contratación, así como su modalidad, por lo que por el momento no es oficial. Además, deberá pasar el filtro del juzgado cordobés que instruye el caso.

La comisión también seleccionó como posible candidato al Centro Nacional de Investigaciones Metalúrgicas (Cenim), que es público y depende del CSIC, mientras que el gallego es privado.

Otros factores a tener en cuenta para la elección de uno u otro -o de ambos- es el presupuesto y los plazos de entrega de los trabajos que se realicen en los laboratorios de las pruebas recogidas en la vía de tren accidentada. El objetivo de la CIAF, organismo adscrito al Ministerio de Transportes, es que se analice tanto la vía rota como la soldadura -un campo en el que Aimen es un referente a nivel internacional- ante la sospecha de que dicha rotura pudiera estar detrás del descarrilamiento del convoy.

La investigación del siniestro ferroviario ocurrido en Adamuz está "en una fase muy preliminar" y se trata de "un accidente simple, pero muy complejo de destripar", según indica en el presidente de la CIAF, Ignacio Barrón, que matiza que es “un tema técnico muy complicado que tenemos que analizar para que no vuelva a suceder”.

Aimen, que declinó hacer declaraciones sobre este asunto, es un referente a nivel internacional en soldadura y aplicaciones láser en la industria, desde la automoción, hasta el naval y la ferroviaria. En este sector, el centro porriñés participó en diferentes proyectos europeos como son Gearbodies, sobre el desarrollo de tecnologías para la inspección de carrocerías de trenes y para el desarrollo de mecanismos de rodadura; y Xcross, sobre el uso de tecnologías para mejorar la seguridad en los pasos a nivel.

Ultima un centro de fabricación avanzada, único en Europa

Aimen está ultimando las obras del que será su nuevo centro de fabricación avanzada y sostenible para el desarrollo de tecnologías de producción innovadoras, orientadas a la eficiencia energética, la sostenibilidad y la digitalización industrial y será pionero en Europa. Estará ubicado junto al centro de aplicaciones láser, que es único en España.

Las nuevas instalaciones tendrán una línea de investigación que se centrará en situaciones de fabricación de alta cadencia para sectores como la automoción, electrónica o componentes de madera y otra será para producción de componentes vinculada a la aeronáutica, la energía o el naval.