Stellantis Vigo logra la conexión a la alta tensión, clave para su futuro
El Gobierno le adjudica el contrato de acceso a la red eléctrica que impulsará el proyecto de electrificación de la planta
Stellantis Vigo acaba de adjudicarse el contrato que le permitirá acceder a la red eléctrica de muy alta tensión, lo que garantiza su futuro y el impulso definitivo a la electrificación de la planta. El Ministerio para la Transición Ecológica resolvió de manera provisional el proyecto ‘Nuevo Vigo’ con 182 megavatios (MW) así como otras iniciativas en varias comunidades que benefician a empresas como ACS, Mercedes o Moeve que permitirán el desarrollo de proyectos industriales, según informaron a Europa Press fuentes ministeriales.
Entre ellos está el de Stellantis Vigo que hará posible su conexión con la línea de alta tensión, un servicio que la factoría demanda desde hace años y que se consideraba clave para la propia supervivencia de la fábrica de Balaídos, para implantar nuevos proyectos industriales y que supondría también el fin de las pérdidas de producción por cortes en el suministro.
Este contrato abre la puerta a que el grupo automovilístico pueda realizar una gran inversión en Vigo con la nueva plataforma industrial (la STLA Small) para fabricar vehículos eléctricos que ya le fue adjudicada. Ahora falta que le asigne un nuevo modelo, sería un SUV que sustituya al 2008 para empezar a fabricar a partir de 2027.
La actuación consiste en un tendido de la red de alta tensión entre Pazos de Borbén y la subestación eléctrica en el polígono de Balaídos, que será realizado por Red Eléctrica, y una subestación particular de Stellantis para adecuar la alta tensión a la fábrica, que será realizada por el Consorcio de la Zona Franca, propietario de dicho parque empresarial, con un coste aproximado de 10 millones. A ello habrá que sumar la adecuación de la red de distribución dentro de la factoría.
En estos concursos se han aplicado como criterios de adjudicación las emisiones evitadas de gases de efecto invernadero, el volumen de inversión y la fecha de inicio del consumo energético. Asimismo, los proyectos que reduzcan emisiones de CO2, como la electrificación de procesos industriales, han tenido preferencia frente a otros tipos de consumo que también hayan solicitado el acceso. Una vez superado este primer criterio, se ha aplicado un sistema de puntuación para seleccionar los proyectos que más inversión requieran y que se vayan a materializar antes.
Tras la notificación de los concursos a los interesados, el Ministerio publicará en el Boletín Oficial del Estado (BOE) la resolución del concurso y los adjudicatarios reactivarán sus correspondientes procedimientos de solicitud de los permisos de acceso y conexión ante el gestor de la red.
ACS, mercedes y moeve
Las compañías Moeve (antigua Cepsa), ACS, Mercedes o Hydnum Steel figuran entre los adjudicatarios, junto con Stellantis, de la conexión a la alta tensión, que permitirá impulsar inversiones millonarias en la industria. El Gobierno convocó estos primeros concursos de acceso de demanda a las redes eléctricas, que afectaban a ocho nudos de la red de transporte en Andalucía, Aragón, Castilla-La Mancha, Cataluña, Galicia y País Vasco, sobre los que había solicitudes de proyectos por una capacidad de acceso de 3.681 megavatios (MW).
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