Rosberg asalta el liderato

El alemán Nico Rosberg (Mercedes) ganó ayer el Gran Premio de Singapur, donde, en horario nocturno, logró su octavo triunfo del año y arrebató el liderato del Mundial de Fórmula 1 a su compañero y rival Lewis Hamilton, tercero en el circuito de Marina Bay.

Rosberg sumó su vigésimo segundo triunfo en la categoría reina del automovilismo, tras aguantar en el tramo final el ataque del australiano Daniel Ricciardo (Red Bull), segundo en una prueba en la que el español Fernando Alonso (McLaren) fue séptimo; y en la que el alemán Sebastian Vettel (Ferrari) remontó 17 puestos y acabó quinto, justo detrás de su compañero Kimi Raikkonen.

Nico, de 31 años, que llegó a Singapur dos puntos por detrás de Hamilton, y que el sábado había firmado su vigésimo novena "pole", gestionó bien una carrera en la que acabó sufriendo en las últimas curvas, debido a la presión de Ricciardo –con neumáticos más frescos–, y ahora lidera el Mundial con 273 puntos, ocho más que su rival inglés y con 94 sobre el australiano, que es tercero.

El hijo de Keke Rosberg arrancó con neumáticos ultrablandos, como todos los favoritos, salvo los Red Bull, que salieron con superblandos. El "safety car" apareció a las primeras de cambio: a causa del accidente que provocó en la salida Nico Hülkenberg (Force India), con una cruzada que, por suerte, no tuvo mayores consecuencias.

El más perjudicado de esa acción fue el holandés Max Verstappen (Red Bull), sexto al final, que salió cuarto y bajó al octavo, por detrás del español Carlos Sainz (Toro Rosso), que perdió un puesto en la arrancada. Este percance contribuyó a chafarle una prueba en la que apuntaba alto y acabó decimocuarto.

Del accidente salió mejor parado Alonso, que volvió a brillar en una salida y ascendió cuatro puestos, hasta la quinta posición, que tras doce vueltas ocupaba por detrás de Rosberg, Ricciardo, Hamilton y Kimi Raikkonen.

Cuatro giros antes, a Sainz, con una pieza de fibra de carbono colgando de su monoplaza, le habían mostrado la bandera negra con punto naranja, que obligaba a entrar en box para reparar la pieza dañada. El español aprovechó para cambiar a superblandos, pero, a partir de ahí, todo se vino abajo: cayó al decimoctavo, acabó con una parte de sus sistema de recuperación de energía dañado y sólo remontó cuatro puestos, para acabar la jornada decimocuarto.

Séptimo puesto de Alonso

Fernando Alonso paró en la vuelta 15 -una antes que Hamilton, que entró en garaje un giro antes que Nico– y perdió ocho puestos, pero seis vueltas más tarde ya era séptimo, mientras Rosberg lideraba la prueba por delante de Ricciardo, Hamilton y Kimi.

Kvyat, que acabó noveno, resistía en un Toro Rosso los ataques de Verstappen, evidenciando las tensiones entre el ruso y sus superiores en la estructura "energética".

Lewis Hamilton hizo una tercera parada y puso superblandos, en el cuadragésimo sexto giro, dos antes de recuperar la plaza que le había quitado Raikkonen, que ya mantuvo hasta el final, a pesar de que el finés le inquietó algo en el ultimo tercio de carrera.

Alonso retuvo todo lo que pudo a Verstappen, pero el genio holandés, con neumáticos diez vueltas más frescos que el astro astur, acabó ganando la batalla por el sexto puesto y Alonso se conformó con haber optimizado de nuevo su McLaren para acabar séptimo, por delante de "Checo" Pérez.

Ricciardo, autor de la vuelta rápida en carrera, le acabó complicando la vida a Rosberg, que sólo había cedido el liderato, fugazmente, en sus entradas a boxes, y que sudó más de la cuenta en la húmeda y calurosa noche de Singapur, donde acabó firmando su tercera victoria seguida después de las vacaciones.

Nico entrará con ocho puntos de ventaja sobre Hamilton en Sepang (Malasia), sede de la primera de las últimas seis pruebas de la tercera edición de la "Fórmula Mercedes". n