El "Mapfre" lidera la flota al salir de Lisboa

Miles de personas en las orillas y cientos de embarcaciones siguieron las evoluciones de los barcos, que cruzaron por debajo del mítico puente del 25 de abril para virar y enfilar la salida a mar abierto, bajo un viento muy suave, que no será la tónica habitual en el recorrido hacia el norte por la costa portuguesa hasta Finisterre.

La previsión anuncia fuertes vientos en la entrada del golfo de Vizcaya y el "Mapfre" se mostró ya muy ambicioso en la regata por el Tajo, mandando al frente de la flota, mientras que el líder de la general de la prueba se quedó en la parte trasera del grupo de siete embarcaciones. Poco después, el "Brunel" de Bouwe Bekking se puso en cabeza, pero tanto "Alvimedica" como "Mapfre" se colocaron a su estela hasta la salida a mar abierto donde, después de dejar por babor la zona de exclusión de trafico marítimo de Lisboa, tomaron rumbo norte-noroeste en ceñida (navegando contra el viento) contra viento del noreste de 9 nudos (16 km/h.).

Ian Walker, patrón del "Abu Dhabi", avanzó que "hay poco viento ascendiendo por la costa portuguesa, pero para cuando lleguemos al Cabo Finisterre, probablemente, habrá ya bastante viento, más de 30 nudos (55 km/h)".

Walker añadió que "va a ser interesante porque no hemos tenido mucho viento fuerte en esta carrera. No se sabe muy bien cuál es la ley del más fuerte es en estas condiciones, por lo que podría ser una etapa diferente a las otras ".

El "Vestas Wind" de Charles Nicholson está eufórico por su vuelta a la competición tras recuperar su barco, destrozado el pasado 29 de noviembre y con el que disputará las dos últimas etapas, pero de momento manda el "Mapfre". n