Desde el área de Tráfico y Mobilidade se apuesta por "espazos públicos ao servizo da xente"
El departamento de Roberto Mera, concejal de Mobilidade e Tráfico, está revisando los aparcamientos próximos al casco urbano y el acceso de vehículos a zonas peatonales y/o restringidas. Este último, muy controvertido, que está siendo objeto de revisión para establecer claramente una regulación de accesibilidad de vehículos y plazas de parking. Se trata de zonas que ahora son 'semipeatonales' como Rúa Oriente, Praza Maior, Rúa Esperanza y Rúa Rogelio Groba, en las que es preciso crear mecanismos que permitan a la Policía Local controlarlas. Precisamente, y ante las quejas por presencia indebida de vehículos en estas calles y plazas “escoitaremos todas as opinións, pero este goberno aposta claramente por espazos públicos ao servizo da xente restrinxindo ao mínimo imprescindible a presenza de vehículos”, contextualiza Mera, que tampoco comparte las quejas de algunos comerciantes de estas zonas: “pois existe un aparcadoiro a 50 metros da Praza Maior”. Y de acuerdo con los controles de la Policía Local en los últimos tres meses, ese estacionamiento, por las tardes, apenas cubre el 30% de ocupación y por las mañanas nunca supera el 70% excepto sábados de mercado que en ocasiones puntuales cubre el 100%.
Además de los aparcamientos ubicados en terrenos cedidos al Concello, en los que ya se hicieron controles para saber el nivel de ocupación en diferentes horarios y días, ahora se revisa la 'Zona azul' para evaluar mejoras y si procede, ampliarla a otras calles. También los aparcamientos de la Plaza de Abastos, de uso restringido a clientes para evitar la picaresca; el del Centro de Salud, saturado; el del complejo deportivo Álvaro Pino, usado para estacionamientos de larga duración. Y se analizará la posible colaboración estable con áreas comerciales con aparcamientos privados.
Además de los aparcamientos ubicados en terrenos cedidos al Concello, en los que ya se hicieron controles para saber el nivel de ocupación en diferentes horarios y días, ahora se revisa la 'Zona azul' para evaluar mejoras y si procede, ampliarla a otras calles. También los aparcamientos de la Plaza de Abastos, de uso restringido a clientes para evitar la picaresca; el del Centro de Salud, saturado; el del complejo deportivo Álvaro Pino, usado para estacionamientos de larga duración. Y se analizará la posible colaboración estable con áreas comerciales con aparcamientos privados.
