Las autonomías coinciden en modificar la Ley de Costas

La conselleira de Medio Ambiente, Ángeles Vázquez, clausuró la Cumbre Costera de Baiona, donde destacó el consenso de las comunidades costeras participantes sobre la necesidad de modificar la ley de doble imposición estatal para garantizar el pleno ejercicio de competencias en el litoral por parte de los gobiernos autónomos.

La representante de la Xunta animó a todas las comunidades que aún no gestionan plenamente sus costes a que lo hagan, para avanzar en la autogestión, y subrayó la importancia de contar con una normativa estatal adaptada a la realidad y a las necesidades actuales para evitar obstáculos innecesarios como los sufridos por Galicia para lograr el pleno ejercicio de las competencias reconocidas por el Estatuto de Autonomía en este ámbito. Recordó que la comunidad gallega comenzó el pasado 1 de julio a gestionar plenamente su litoral tras superar los obstáculos planteados por el Gobierno central, como el recurso de inconstitucionalidad interpuesto contra la Ley de Ordenación y Gestión Integrada de la Costa Gallega, anulado por el Tribunal Constitucional, que ratificó la normativa gallega y la competencia de la Xunta para gestionar y ordenar el dominio público marítimo-terrestre de la comunidad.

Ángeles Vázquez señaló que Galicia está preparada para que el resto de comunidades lideren esta demanda de reforma de la ley ante el Gobierno central, con el objetivo de fortalecer los vínculos que unen a las comunidades costeras y promover el necesario equilibrio entre la protección del medio ambiente y el desarrollo socioeconómico de la franja costera. La conselleira destacó la importancia de que las comunidades mantengan el contacto y colaboren en temas como la gestión costera y agradeció la participación y presencia de los consejeros, viceconsejeros, directores, subdirectores y técnicos de País Vasco, Asturias, Cantabria, Canarias, Baleares, Andalucía, Valencia y Cataluña, así como senadores, diputados, agentes sociales y económicos y representantes de la cadena marítima-industrial.