Vigo retoma el pulso económico con la vuelta de 40.000 trabajadores
VIGO
Mañana reanudan la actividad el grueso de la industria y la construcción, aunque a menor ritmo y con más medidas de seguridad sanitaria. La automoción se retrasa al menos una semana para empezar con PSA Vigo.
Vigo volverá en unas horas a tener una cierta normalidad económica con el fin de la hibernación empresarial impuesta por el Gobierno hace dos semanas a las actividades no esenciales. El pasado jueves finalizó el permiso retribuido recuperable, por lo que será a partir del lunes -en el caso de las comunidades donde no sea festivo, como en Galicia- cuando sectores como la industria y la construcción vuelvan al trabajo.
Sólo el metal -automoción, naval, aeronáutica, metalmecánica y construcciones- emplea en la comunidad gallega a 67.000 personas de las que 15.000 estuvieron trabajando estas últimas semanas -servicios esenciales por suministrar a la industria alimentaria o sanitaria, por ejemplo-, así que se reincorporarán unas 52.000, de las que la mitad corresponden a Vigo y la provincia de Pontevedra, según las cifras que maneja Asime.
En el caso de la construcción, la asociación provincial ACP calcula unos 25.000 trabajadores en la provincia y 12.000 en el área de Vigo, por lo que entre industria y 'ladrillo' sumarían unas 40.000 personas en la comarca viguesa que volverán a sus puestos la próxima semana. A estos habría que añadirles trabajadores de empresas fuera de estos sectores y es que muchas se vieron arrastradas al cierre por no tener claro si entraban en la definición de servicio esencial.
Precisamente este mismo sábado ya se podía ver cierta actividad en algunas compañías, si bien se trata en muchos casos de trabajos de acopio de material ya que el grueso de las empresas lo harán a partir de lunes. En todo caso, será una vuelta 'a medio gas' y se hará de una manera progresiva dado que el estado de alarma sigue vigente. La automoción, por ejemplo, no retomará la producción hasta el día 20 que es la fecha que maneja PSA Vigo y otros fabricantes de coches en España, pendientes de las decisiones que tome el Gobierno en los próximos días, por lo que la reapertura podría posponerse. La gran mayoría de los proveedores también volverán a la par que los constructores, aunque algunas empezarán con un mínimo de actividad para mercados del extranjero la próxima semana. Es el caso de GKN que trabajará a apenas un 10% de su capacidad con 40 personas (tiene un millar en plantilla).
En el naval, los astilleros retomarán la construcción de barcos y también lo harán de manera escalonada, con menos turnos de trabajo en algunos casos y una actividad más reducida.
En la construcción, Vigo retomará obras de promoción pública como las humanizaciones en Porta do Sol o Gran Vía así como otras de ámbito privado.
Son dos sectores con un gran peso en la economía gallega, especialmente la industria del metal que supone un 20% del PIB y un 38% del empleo industrial.
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