El puerto de Vigo se ha convertido en una potencia en tráfico de frutas, con el mayor incremento de toda la red de Puertos del Estado en los dos últimos años gracias a haberse consolidado como una de las puertas de entrada en Europa de productos de Costa Rica, en especial los plátanos. En 2019, Vigo tan solo movía 16.625 toneladas de verduras, hortalizas y frutas y dos años más tarde, en 2021, multiplicaba dicha cifra más que por diez gracias al acuerdo entre Termavi y la operadora de Del Monte. Todo cambió en enero de 2020, cuando la naviera francesa CMA-CGM inicó una escala con fruta procedente de Sudamérica, que hasta entonces descargaba en el puerto de Marín a través de Hamburg Süd. La prueba es que Marín movía en 2019 casi 150.000 toneladas y ahora es un tráfico residual, de apenas 394 toneladas.
Según los datos que maneja el organismo Puertos del Estado, el sistema portuario movió 12.118.989 toneladas de frutas, hortalizas y legumbres en 2021, lo cual representó un incremento del 0,5% y 0,7% respecto a 2020 y 2019, respectivamente. El 61% de dicho tráfico, 7,4 millones de toneladas, fueron mercancías descargadas, y los restantes 4,7 millones fueron cargadas. Han sido precisamente las mercancías descargadas las que mayor incremento experimentaron, +5% respecto a los datos de 2019, lo que ha compensado la bajada de las mercancías cargadas, que descendieron en un porcentaje similar. Pero Vigo subió un mil por ciento en el mismo período -2019/21- y parece no tener techo: entre 2020 y 2021 todavía subió otro 16,4 por ciento. Ninguno en España crece tanto en este segmento de la mercancía general.
Entre los principales países con los que hay comercio internacional desde el puerto vigués destacan muy de lejos Costa Rica, Brasil y Colombia: entre los tres suman 151.101 de las 175.829 toneladas movidas en contenedores en Guixar, señala la Autoridad Portuaria. Costa Rica es la gran fuente del comercio con cerca del 50 por ciento del total: 76.050 toneladas el pasado año, en su gran mayoría plátanos. Detrás, Brasil, con 52.060 toneladas y un crecimiento sostenido muy fuerte, del 45 por ciento, y Colombia, que rozó el pasado año las 23.000.
A continuación hay un segundo grupo de países con movimientos significativos, aunque lejos, con Sudáfrica (naranjas), Portugal, Canadá, Argentina o Francia. Todos juntos suman algo menos de 20.000 toneladas más. La mayoría de los productos que pasan por el puerto vigués son de importación, aunque en las exportaciones destacan los embarques hacia Canadá, con 1.528 toneladas. La mayoría de las frutas que salen desde España son membrillos, limones y naranjas.
Por tipo de fruta, los plátanos se llevan la palma, con 91.061 toneladas importadas, un ascenso del 8,7 por ciento sobre el ejercicio anterior. Detrás, melones, sandías y papayas, que acumularon 30.574 toneladas, un ascenso del 47 por ciento sobre 2020, y dátiles, piñas e higos, con casi 30.000 toneladas, un 22,8 por ciento más. Más lejos, con algo menos de 10.000 toneladas, se colocan los agrios frescos o secos y finalmente los membrillos frescos, con 4.335 toneladas, un 88,7 por ciento más, según las cifras que maneja la Autoridad Portuaria
