Tercer proyecto para instalar un parque eólico marino a unos 40 kilómetros de Cíes

Iberblue Wind propone el desarrollo de una potente instalación que genere electricidad en el tramo de la costa entre A Guarda y Viana do Castelo

Publicado: 12 abr 2023 - 00:00 Actualizado: 12 abr 2023 - 09:20

Grupo de molinos de viento en un parque eólico.
Grupo de molinos de viento en un parque eólico.

La empresa IberBlue Wind, consorcio empresarial que opera en el mercado ibérico, proyecta dos parques eólicosoffshore en la costa noratlántica limítrofe entre España y Portugal que sumarán una potencia instalada de 1,96 GW, según anunció la compañía ayer. Se trata del tercer proyecto que se plantea para el mismo espacio, todavía por adjudicar por el Ministerio de Transición Ecológica, a unos 40 kilómetros de Cíes y 25 de A Guarda, y el primero transfronterizo de eólica marina flotante del sur de Europa. Juan Sebastián Elcano y Creoula son los nombres con los que se ha bautizado a los proyectos, homenaje a dos históricos buques escuela de las Armadas española y portuguesa. En conjunto, contarán con 109 turbinas y ocuparán una superficie de 530 kilómetros cuadrados frente a las costas de Baixo Miño y Viana do Castelo.

La inversión global que requiere la construcción y mantenimiento de los dos parques puede superar los 4.000 millones de euros y generar más de 5.000 empleos. Una vez operativos, tendrán capacidad para abastecer de electricidad a un millón de hogares.

IberBlue Wind ya ha presentado al Ministerio para la Transición Ecológica el Documento Inicial de Proyecto (DIP) del futuro parque Juan Sebastián Elcano, un análisis preliminar que recoge sus características técnicas y viabilidad; y también ha iniciado los primeros contactos con los agentes económicos y sociales de la zona.

Juan Sebastián Elcano estará integrado por 29 turbinas, de 18 MW cada una, lo que le confiere una potencia nominal de 522 MW. De esta forma, el proyecto contribuirá al objetivo del gobierno español de alcanzar una producción de 1-3 GW de energía eólica marina instalada para 2030.

Los aerogeneradores, emplazados sobre plataformas flotantes ancladas al lecho marino, se extenderán a lo largo de 117 kilómetros cuadrados frente al litoral que va desde As Mariñas hasta A Guarda y a una distancia de entre 20 y 35 kilómetros de la costa, lo que minimiza su impacto visual.

Esta ubicación se ajusta a las delimitaciones recientemente establecidas por el Gobierno en los Planes de Ordenación del Espacio Marítimo (POEM), entre las que se encuentra la demarcación noratlántica, denominada NOR-1. El parque ha sido diseñado con la premisa de apoyarse, siempre que sea posible, en la industria local, dada su capacidad para acometer este tipo de proyectos y la experiencia internacional que atesora.

Por su parte, Creoula dispondrá de una potencia instalada de 1.440 MW, producida a partir de 80 turbinas con 18 MW cada una. El parque abarcará una superficie de 413 kilómetros cuadrados, en los que se distribuirán los aerogeneradores con una distancia de a la costa de entre 20 y 40 kilómetros cuadrados.

“Es una oportunidad para España y Portugal”

La puesta en marcha de los dos parques configuraría un desarrollo pionero a nivel internacional con beneficios para ambos países, señala la empresa promotora. Asimismo, estima que el coste de su promoción conjunta podría ser un 32% menor que en el caso de que se impulsen por separado. Esta oportunidad permitiría aprovechar sinergias tanto en la fase de construcción, beneficiándose de la economía de escala y del uso compartido de recursos; como una vez que los dos parques estén operativos, pues ambos países comparten el mismo mercado eléctrico desde hace años “Estamos muy satisfechos de trabajar en proyectos transfronterizos de eólica marina flotante y colaborar con los gobiernos de ambos lados de la frontera en esta oportunidad, que consideramos que será muy positiva tanto para España como Portugal. En este sentido, los dos proyectos ya han sido presentados a las autoridades españolas y portuguesas para establecer un primer marco de colaboración”, señala Adrián de Andrés, vicepresidente de IberBlue.

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