La nueva normativa del VMP se olvida de los monociclos

La DGT puso en marcha desde ayer la nueva normativa para la circulación de vehículos de movilidad personal (VMP) que, entre otras cosas, exige una certificación a todos los patinetes eléctricos que se venden desde ayer, que irá colocado en un lateral del mismo. Sin embargo, se olvida de los monociclos, aproximadamente un 20% de los VMP que circulan por Vigo, al no portar dos frenos mecánicos ni disponer de manillar, al estar compuesto de una única rueda y con un sistema de autoequilibrado. “Eso solo muestra un desconocimiento de quien ha hecho la normativa. Sin consultar a usuarios ni vendedores. Tiene pinta de no haber sido consultado con nadie”, apuntaron desde la Asociación Vigo VMP.

Todo ello englobado en un Manual de Características Técnicas que es “más que necesario”, pero que su redacción deja “muchas dudas. Incluso estamos en contacto con abogados para que revierta su redacción". Sin embargo, la normativa obligará a los vehículos comprados antes de la fecha de ayer a ser certificados por la Dirección General de Tráfico antes del 2027, algo que puede llegar a costar hasta 2.000 euros: “No compensa que compres un vehículo por 350 euros si luego tienes que pagar mucho más por la certificación”.

Apuntan también a una “sobreregulación”, que deja particularidades con el país vecino. “La norma prohíbe circular un VMP comprado en el extranjero. Si encuentras alguna ganga en Portugal y circulas por Vigo, te pueden multar”, señalaron, que sí se puede realizar la circulación a la inversa.