El Puerto de Vigo: “Hemos frustrado todo intento de saltar la valla”

La presencia de polizones es un problema en muchos puertos, “pero, afortunadamente, no es nuestro caso”. “Hasta ahora la incidencia es mínima”, precisa el portavoz de seguridad de la Autoridad Portuaria, y considera que la clave es haber lanzado el mensaje de que Vigo es un puerto seguro al haber detectado y frustrado los intentos que ha habido hasta ahora de asaltar la valla. “Sin embargo, tenemos como ejemplo los puertos de Santander y Bilbao en España o de Calais en Francia, en el que este asunto sí es un problema que consume muchos esfuerzos y recursos y que puede hacer que una línea marítima se traslade a otro puerto, como ya ha ocurrido”, precisan el APV. Otras líneas, como las que operan con Estados Unidos y Canadá, han requerido máximas garantías para poder operar. En el caso de EEUU incluso su Gobierno instaló en Guixar un portal de detección de material radioactivo en los contenedores para evitar ataques terroristas. Solo hay 15 puertos en el mundo que lo tienen.

La inversión realizada durante los dos últimos años para cerrar por completo el perímetro y blindar las terminales ha supuesto una fuerte inversión, también con respecto a la Policía Portuaria, que cuenta con un centenar de agentes, lo que supone casi el 50 por ciento del personal de la Autoridad Portuaria. El cuerpo policial propio dispone ahora de unas dependencias mucho más amplias situadas en la propia central de la APV en la plaza de la Estrella, con el traslado del centro de control, el “ojo” del puerto, desde la Estación Marítima como el hecho más relevante.

No obstante, reconocen en el Puerto vigués que la idea es continuar con mayores medios de vigilancia. “La seguridad es una asignatura que requiere atención y recursos constantes y que ha de estar bajo la perspectiva de la mejora continua”, indica. En este sentido, recuerda que el Puerto de Vigo sigue implementando, por ejemplo, nuevas cámaras para cubrir la máxima superficie, nuevos protocolos en controles de accesos, barreras con reforzamiento antiimpactos o detección automática inteligente, y está analizando la adecuación de otras tecnologías a determinadas zonas. En cuanto a los recursos humanos, está planificada formación específica en esta materia para la Policía Portuaria con la Academia Galega de Seguridade, así como seguir dotando el Centro de Control del Puerto, gestionado por este Servicio, de las últimas tecnologías en protección y seguridad. Asimismo, está a punto de inaugurar las nuevas dependencias de la Policía Nacional para personas que están en situación irregular en el edificio de la Estación Marítima.