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Europa ratifica su apoyo al tren rápido Vigo-Oporto

El tren Vigo-Oporto, en la estación de Guixar.
photo_camera El tren Vigo-Oporto, en la estación de Guixar.
Valida 16 millones para electrificar el tramo español del ferrocarril
nnn La Comisión Europea ha presentado una serie de proyectos al Parlamento Europeo que percibirán financiación a través del Mecanismo Conectar Europa, donde se incluyen, como ya se había prometido, dos actuaciones en Galicia, una de ellas en la línea ferroviaria que conecta Tui con Portugal y otra en el Puerto Exterior de Ferrol, entre las cuales suman ayudas de hasta 7,8 millones de euros de la UE. El Mecanismo Conectar Europa se trata de un instrumento financiero, creado por la Comisión Europea para desarrollar Redes Transeuropeas de Transporte, cofinanciadas por la Unión Europea y por los estados miembros. La ayuda de la UE sirve de catalizador, pero son los estados los que aportan la mayor parte de los fondos.
De esta manera, se invertirán más de 16 millones de euros en electrificar un tramo transfronterizo de 6,5 kilómetros de la línea ferroviaria que une Vigo con Oporto. El proyecto incluye la electrificación de la vía y la modernización de los sistemas de señalización y seguridad. "Los ciudadanos y las empresas de ambos países se beneficiarán de la mejora del servicio ferroviario a través de la frontera", ha subrayado la Comisión Europea. Del total de la inversión, que se prevé que esté finalizada en 2023, más de 6,5 millones serán pagados por Europa, un 40% del total. La mejora de este tramo supondrá que puedan circular en todo el trayecto entre Vigo y Oporto trenes eléctricos de última generación, tipo Alvia, lo que añadido a la modernización casi finalizada de la vía entre Braga y Valença hará posible el viaje entre las dos ciudades en torno a hora y media, frente a las más de dos horas actuales. n

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