20 años de Abrir Vigo al Mar, un plan sin terminar

Poco después se unió la Xunta de Galicia y así en 1993 estaba en marcha. De eso hace 20 años y el plan, el más ambicioso, nunca se llegó a terminar aunque sí cumplió la mayor parte de sus propósitos. Además de darle un aire de plaza a Montero Ríos, se pudieron construir túneles para peatonalizar el entorno y edificios institucionales, con la Delegación Territorial de la Administración autonómica como el más llamativo. Todo ello llevó a que Guillermo Vázquez Consuegra recibiera el premio nacional de arquitectura por la transformación urbana.

Carlos Príncipe era alcalde en 1993 y uno de los impulsores. En su opinión, que una pieza se haya quedado sin desarrollar ha sido clave para que Abrir Vigo al Mar no resultara un éxito aún mayor. 'Estaba previsto que la Estación Marítima se dedicara a un espacio de ocio, con cines e incluso abrir allí el Marco, aunque era imposible por la humedad', recuerda.

En efecto, en todos los diseños de Abrir Vigo al Mar aparecía la Estación Marítima como para fundamental, unida a un edificio anexo -Casa Pepe- que funcionaría como acuario y centro de interpretación de la Ria. El Puerto dio marcha atrás a la cesión, por lo que Zona Franca redirigió el dinero logrado de una subvención europea a finalizar el Museo del Mar, que además gestionó durante años hasta su cesión a la Xunta. 'Me alegro que me den la razón ahora con el centro de interpretación de la Ría', señaló Príncipe sobre la dotación que se abrirá en verano en A Laxe.

El resto de elementos sí fueron implantados, como el edificio de la Xunta, el centro comercial de A Laxe y la plaza de la Estrella y los dos aparcamientos. Incluso se añadieron otros no previstos, como la extensión del túnel de Beiramar hasta la autopista, que ha sido el mayor éxito. En el otro lado, la reforma de la plaza del Berbés, controvertida. López-Chaves, presidente del Puerto, se queda con que el convenio firmado hace 20 años sigue en vigor 'y cada institución sabe lo que le toca aportar'.n