El precio del barril de crudo se encarecía ayer más de un 3% a raíz de la decisión de varias de las principales empresas de transporte marítimo y de grandes petroleras como BP de interrumpir el tránsito en las rutas que atraviesan el mar Rojo ante los crecientes riesgos para la flota mercante en la zona planteados por los militantes hutíes. De este modo, el precio del barril de petróleo Brent, de referencia para Europa, superaba el umbral de los 79 dólares, mientras que el coste del barril de West Texas Intermediate (WTI), el crudo de referencia en Estados Unidos, llegaba a sobrepasar los 74 dólares, alcanzando en ambos casos el mayor precio desde el pasado 5 de diciembre.
El rebote del precio del petróleo refleja la decisión de varias de las principales compañías de transporte marítimo de evitar el paso por el mar Rojo ante el aumento de los ataques por parte de las milicias hutíes. De tal modo, el pasado viernes la danesa Maersk ordenó a todos sus navíos en el área “que detengan su viaje hasta nuevo aviso”, una medida que secundó también la alemana Hapag-Lloyd. Asimismo, el coloso del transporte marítimo MSC anunciaba también su decisión de desviar el tráfico de sus barcos desde el Canal de Suez en dirección este y oeste hasta que el paso por el Mar Rojo sea seguro. “Estamos desviando algunos servicios a través del Cabo de Buena Esperanza, garantizando operaciones ininterrumpidas y seguras”, indicó la compañía.
BP suspende rutas
De su lado, ayer era la petrolera BP la que anunciaba la suspensión temporal del tránsito en todas rutas que atraviesan el mar Rojo ante el deterioro de la situación de seguridad en la zona. “A la luz del deterioro de la situación de seguridad del transporte marítimo en el mar Rojo, BP ha decidido suspender temporalmente todos los tránsitos a través del mar Rojo”, confirmó BP en un comunicado. “Mantendremos esta pausa preventiva bajo revisión continua, sujeta a las circunstancias a medida que evolucionen en la región”, añadió la multinacional.
Asimismo, la empresa taiwanesa de transporte marítimo Yang Ming Marine Transport optó por desviar su tráfico en las rutas a través del mar Rojo hacia el Cabo de Buena Esperanza “dados los recientes riesgos de ataques a buques comerciales”. Por su parte, la también taiwanesa Evergreen Marine Corporation anunció ayer que “ante la feroz escalada de la situación bélica en los últimos días, Evergreen suspenderá temporalmente el servicio de importación y exportación de Israel debido al aumento de riesgos y consideraciones de seguridad con efecto inmediato hasta nuevo aviso”. Las acciones de Hapag Lloyd subían más de un 7% ayer en la Bolsa de Fráncfort, mientras los títulos de Maersk se revalorizaban algo más de un 3% en el Nasdaq Nordic.
