Una apuesta decisiva desde Renfe hacia la modernización ferroviaria
Hay una partida consignada de 53 millones de euros para la financiación de los servicios públicos de media distancia
Los presupuestos previstos por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) para 2022 en Galicia destacan por el incremento de inversión de un 33,7% con respecto al año pasado, superando los 890 millones de euros. Casi la mitad de esta inversión irá destinada al ferrocarril, de manera que con los casi 420 millones de euros se podrá seguir materializando la modernización ferroviaria de Galicia con actuaciones como:
-La variante de Ourense, donde Mitma ha licitado dos tramos desde Taboadela por más de 127 millones de euros.
-Renovación de las líneas Ourense-Lugo, Cudillero-Ferrol y la conexión con León.
-Las estaciones intermodales de Vigo, Ourense, A Coruña y Santiago, en la que se acaba de adjudicar la obra del nuevo edificio de viajeros por más de 30 millones de euros.
Además, los presupuestos generales del estado para 2022 también contemplan dotación para continuar los estudios de:
-La salida sur de Vigo, que da continuidad al Eje Atlántico hacia Portugal y mejora su conexión con Oporto.
-El baipás de Betanzos en la línea Coruña-Ferrol.
-La nueva línea Ourense-Vigo por Cerdedo, en Pontevedra.
El Ministerio ha conseguido la inclusión de la red ferroviaria gallega en la última revisión del Reglamento que regula la financiación de los Corredores Europeos con el que, desde julio de este año, el eje A Coruña-Vigo-Ourense-León pertenece de pleno derecho al Corredor Atlántico. Esto significa que se va a poder optar a la ayuda comunitaria para desarrollar actuaciones de este Corredor, que en los presupuestos de 2022 tiene una dotación de más de 1.400 millones. Tanto el Corredor Atlántico como el Mediterráneo responden a una estrategia de país para mejorar nuestra conexión ferroviaria con el resto de Europa, de forma equilibrada en toda la península ibérica.
APUESTA POR LA MOVILIDAD
Existe una apuesta clara por la movilidad en Galicia, y hay una partida consignada de 53 millones de euros para la financiación de los servicios ferroviarios declarados de Obligación de Servicio Público (OSP) en Galicia.
Renfe puso a la venta el pasado 23 de noviembre, los billetes para los nuevos trenes que operarán por la LAV Madrid-Galicia a partir del próximo día 21 de diciembre.
Lo hizo con una promoción en la que pusoa la venta 250.000 billetes en esta línea a un precio de 15 euros, independientemente del origen y el destino y en trenes AVE y Alvia. La campaña se prolongó durante dos semanas y son para viajar entre el 21 de diciembre de 2021 y el 12 de septiembre de 2022.
NUEVOS SERVICIOS A BORDO
Al aumento de frecuencias, reducción de tiempos de viaje y precios promocionales se une como novedad la incorporación de servicios a bordo que, de momento, estarán disponibles únicamente para trenes AVE.
Se habilita el servicio de restauración a bordo, que el viajero puede adquirir en el momento de la compra del billete. También se activan para estos trenes los billetes Prémium, que ofrecen un viaje con todos los extras incluidos (asientos confort para disfrutar de más espacio y comodidad, el servicio de restauración y la mejor política de cambios y anulaciones). Se amplía el servicio de menores sin acompañante para que niños entre 6 y 13 años puedan realizar el viaje solos, bajo la supervisión del personal de Renfe a bordo del tren.
PROMOCIÓN DE 250.000 BILLETES A 15 EUROS
A poco más de una semana de que circulen los primeros trenes comerciales de la alta velocidad entre Madrid y Galicia, el tan esperado AVE que conectará a la comunidad con la capital del estado triunfa en las billeteras. Renfe celebró la llegada de la Alta Velocidad a Galicia con una campaña promocional en la que puso a la venta 250.000 billetes a un precio de 15 euros, para todos los orígenes y destinos de esta línea, en trenes AVE y Alvia.
La campaña arrancó el 23 de noviembre. Los billetes promocionales son para viajar entre el 21 de diciembre de 2021 y el 12 de septiembre de 2022. Solo durante la primera jornada de comercialización del AVE entre Madrid y Galicia, Renfe vendió 60.222 billetes con origen o destino Galicia (tanto de billetes a precios promocionales como no).
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