Jornada de caos en Chamartín a causa de una avería eléctrica

Una avería en la estación madrileña de Chamartín-Clara Campoamor colapsó ayer la circulación por las líneas de alta velocidad, provocando numerosos retrasos y parones en los trenes que entran y salen de la capital. La circulación se retomó después de más de tres horas a última hora de la tarde con demoras y desvíos.

La incidencia coincidió con el primer día de la Operación Salida de la Semana Santa y, según detalló Adif en sus redes, afectó fundamentalmente a los trenes que circulan entre la capital y el noroeste del país y las provincias de Valencia y Alicante.

La circulación de trenes de alta velocidad estuvo completamente paralizada durante tres horas, desde las 16.50, y a media tarde solo se había recuperado el servicio en tres de las vías afectadas, lo que permitió iniciar la circulación de los primeros convoyes hacia el norte.

No fue hasta las 19,30 horas cuando Adif dio por restablecida la circulación, aunque los trenes circulan con retraso y los del corredor levantino, que une Madrid con Valencia y Alicante, se desviaron por la estación de Atocha-Almudena Grandes. Numerosos usuarios se quejaron a través de las redes sociales, algunos porque sus trenes saldrán con retraso y otros porque sus transportes se quedaron parados a mitad de recorrido, sin poder llegar a la estación madrileña. Un portavoz de Adif reconoció que se habia llegado a interrumpir temporalmente el acceso al vestíbulo de la estación de Chamartín, por razones de seguridad y para evitar aglomeraciones en la zona de embarque.

Desde las 16.50 se perdió la tensión eléctrica en la catenaria, lo que impide que los trenes de alta velocidad puedan entrar o salir de la estación. Uno de los afectados fue un convoy de Valencia que se quedó atrapado en el túnel que va de Atocha a Chamartín, por lo que fue redireccionado hasta Valdemoro para acceder a Atocha desde allí.