Vigo reclama a la Xunta ser la entrada portuaria de Europa

Así se lo expuso la directiva del grupo al propio Alberto Núñez Feijóo durante una reunión mantenida en Santiago en la sede de la Xunta. La federación destacó que Vigo tiene las mejores condiciones para convertirse en la entrada natural por ser un puerto de abrigo que garantiza su apertura los 365 días del año y que -con las nuevas instalaciones operativas en 2012- dispone de calado y superficie de atraque para los mayores supercargueros. Además, recordó este grupo empresarial que Vigo cuenta a su alrededor con el mayor área industrial de Galicia.

Feijóo escuchó las propuestas de la Federación de Usuarios pero recordó que las decisiones se toman desde el punto de vista de 'Galicia como unidad', y que aunque Vigo cuenta con todo a favor, también están los nuevos puertos de A Coruña y sobre todo Ferrol, al que se quiere dar un cierto impulso tras aprobarse que funcione para contenedores.

Los empresarios vigueses insistieron en que Galicia puede muy bien ser el punto de llegada para el tráfico de exportación e importancia América-Europa teniendo como punto de referencia Vigo, sin perjuicio de los intereses de otras ciudades.

Otro asunto que se puso encima de la mesa es la ya conocida reivindicación de la Federación de Usuarios de tener un asiento permanente en el consejo de administración de la Autoridad Portuaria en su condición de colectivo representativo de varias asociaciones empresariales. De momento, no ha sido atendido por la Xunta, que dejó de vocal a la Cooperativa de Armadores tras la última reforma del consejo, que redujo el número de representantes en el órgano.

Por último, la federación portuaria puso encima de la mesa otra petición: buscar algún tipo de acuerdo sobre el peaje en la Autopista del Atlántico en su tramo urbano. Recordaron a Feijóo que el Concello de Vigo obliga a los camiones a entrar por la AP-9, lo que añade ciertos costes. No obstante, el propio ayuntamiento, durante el anterior mandato con Xulio Calviño de concejal, aceptó dejar a algunos vehículos pasar por Teis y otras zonas. La Xunta carece de competencias, pero se comprometió a dirigirse al Ministerio de Fomento, titular de la vía, para intentar buscar algún tipo de solución para el transporte pesado.